飛機上也可以晾衣服？

原標題：飛機上也可以晾衣服？

有時候，我們會看到一些飛機上有繩索綁著，是晾衣服的繩子？是加強飛機結構的繩索？NO！都不是！其實它是鋼索天線，主要用于飛機機載短波電台的高頻通訊。

機載短波電台主要用於遠距離、超視距通信特別是低空、超低空遠距離通信。這種結構簡單、效率高、造價低等優點的天線廣泛用於二戰時期的螺旋槳飛機中，當然在現代某些低速大型飛機上也能看到他們的身影。鋼索天線的主要類型有Γ型，T型、傾斜式、無桅杆式T型等。

上圖每種類型顯示的只是其中一種形式，根據飛機實際需要會做相應調整。

這種設計使得天線能夠獲得很長的長度，當天線的長度等於波長的1/4的時候，能夠取得最高的效率。此外，該天線在各種場合下維護簡便，方向圖（描述天線或其它信號源發出無線電波的強度與方向或角度之間依賴關係的圖形）也較好，是飛機設計師們的首選天線。

FW-190戰鬥機

F2A水牛戰鬥機

噴火戰鬥機

F6F戰鬥機

拉格-3戰鬥機

P-51戰鬥機

考慮到飛機上空閑位置和阻力的影響，這種天線一般安裝在飛機機艙後方和垂尾之間。如果從機翼兩端橫向安裝天線，則阻力太大。此外，當安裝在機頭的座艙玻璃前，會在一定程度上影響飛行員的視線。F2A戰鬥機駕駛員表示不想說話，並翻了個白眼。

飛機進入噴氣時代初，但還有很多飛機使用鋼索天線，但隨著飛機的速度逐漸接近聲速，鋼索產生的氣動阻力也就越來越難以忽視，這就意味著飛機的有效航程將受到影響。而且它的機械強度不高，在高速飛行中有斷裂的危險，可能對飛行安全造成很大的威脅。隨著技術的不斷發展，這些天線就被容納在飛機的背鰭或者垂尾前緣里。

米格-15

然而上世紀50年代後研製的大型軍用飛機，包括部分大型噴氣式飛機仍使用鋼索天線作為機載高頻通訊設備的一部分，主要是因為航程遠的大飛機對通訊距離這個硬指標要求較高。

轟6K

安-26

雖然鋼索天線因其外露布置有利於平時維護，但在飛行時它很容易結冰。這就使得其重量急劇增加，不僅導致高頻損耗增加、通訊距離縮短，甚至有可能使機體受損。

另外，隨著時代的發展，大型飛機速度也在上升為了克服該氣動阻力，飛機研發者更傾向於開發半外伸或非外伸式的短波天線，其通訊距離上已經完全不亞於鋼索天線。伊爾-76的高頻天線在垂尾頂部的整流罩前端，而我們的運20的高頻天線融入在垂尾內部，擁有更好的外形。

那麼，以後上哪兒晾衣服嘞？

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