中國第一批開法拉利、勞斯萊斯、邁巴赫的人，如今怎麼樣了？
原標題：中國第一批開法拉利、勞斯萊斯、邁巴赫的人，如今怎麼樣了？
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這裡是你看不見的隱藏信
前段時間看到一則消息：
這麼長時間以來，中國第一位法拉利車主李曉華先生和他的愛車，終於再次進入了我們的視野。
算起來，這位前「北京首富」上次接受採訪，已經是4年前的事情了。過去十幾年，他唯一一次高調出鏡，是在北京崑崙飯店大宴賓客。
「我想享受淡定的人生，過普通人的生活。」
很難想像，那個92年豪擲千金買下中國第一輛法拉利，並且把自己和愛車在天安門廣場合影掛到巴黎機場的男人，如今會平靜地說出這句話。
26年前，法拉利第一次來到中國進行展出。法拉利廠家原本打算展覽一下就運回去，因為他們認為中國內地尚不具備購買實力。
「不過李曉華以13．888萬美元把這輛法拉利
留在了北京。」
後來，法拉利公司在天壇為這台車舉行了一個交接儀式，給他配的牌號是京A00001。
李曉華和他的愛車在天安門廣場的合照，被製成巨型廣告牌，放在了巴黎機場和里昂廣場。
在應邀訪問美國時，美國總統柯林頓稱讚他「你是美國青年的榜樣」。此言一經報道，引起了轟動，華僑給他寫信：
「李先生，你太為中國人爭氣了。」
現在，那輛紅色法拉利上，寫滿了許多國家元首的親筆題詞和簽名，其價值遠非當年可比。
就像這台最終接受命運簽黑的348一樣，那個在天安門前合影的意氣風發的男子，現在也只是一個渴望平靜年近古稀的老人了。
無巧不成書，中國第一輛勞斯萊斯的車主同樣姓李，並且和李曉華住在同一條街上，他叫李春平。
「建國門華僑村，李春平站在他的三輛勞斯萊斯車前。1991年，他成為中國第一個擁有勞斯萊斯的人。」
他叫李春平。神秘，傳奇，不可捉摸——如果想要概括李春平的一生，這三個詞再合適不過了。
他擁有價值數億甚至數十億的房產、豪車、古玩，常年孤身一人的他，僱傭了幾十人打理自己的住房和生活起居。
他收古玩，要價幾十萬的，基本端詳一下就出價，也很少還價，上千萬的古董，李春平才會拿過放大鏡。
他好賭，曾經一天輸掉了1.4個億。因為賭博欠債，成為他頂級富豪標誌的三輛勞斯萊斯，紅色Corniche IV、白色銀駒、紫紅色銀駒，連同連號的車牌，被他以500萬賣掉。有人問及，曾經愛車如命的他說：
「那不過只是我的玩具。」
可惜這樣傳奇甚至是離奇的一生，不免將要在凄涼當中收場。
李春平的晚年，罹患阿茲海默症，身邊一直陪伴的工作人員和親人們分成兩派為了他的財產爭得不可開交。對於身邊人無休止的爭執，他甚至連一句話都插不上。
「只有在勞斯萊斯里，我才能好好地回憶過去。」
在04年接受採訪時，李春平曾這樣說過，不過如今，對他來說也許再也沒有可以安靜坐下來的角落，即便有，過去的歲月，也再也記不起來了。
與法拉利、勞斯萊斯相比，邁巴赫進入中國市場的時間似乎晚了一點，但這並不妨礙他們的擁有者同樣富有。
這位首位擁有邁巴赫的人，是前中國大連阿爾濱足球俱樂部和前阿爾濱集團董事長
這輛邁巴赫62價格800萬，車牌尾號5個9，也正是因為趙明陽，邁巴赫62第一次出現在了大連。
不僅是邁巴赫，趙明陽的車庫裡還擁有勞斯萊斯幻影、路虎、賓士SLR邁凱倫。另外，趙明陽還對遊艇情有獨鍾，出手過億購入了多艘遊艇。
玩豪車，玩遊艇，還玩足球。2010年趙明陽開始接觸職業足球，短短三年間，他的俱樂部實現了兩連跳。在中國足壇留下了諸多記錄，而這些記錄背後，是趙明陽不計成本的重金投入與令人咋舌的天價開支。
「2012年大連阿爾濱足球俱樂部開支突破3億，
而大連阿爾濱集團的資產僅有20個億。」
2012年末，趙明陽聽從身邊人的意見，不顧阿爾濱管理層的反對花費3.3億收購了實德，給所有球員教練組加薪。
意想不到的是，中國足協出面叫停了這一收購。最終，阿爾濱集團資金鏈斷裂，陷入了四面楚歌的境地。趙明陽也從一個擁有八千萬遊艇和喜歡玩車的富賈，逐漸成為了一名失信被執行人。
「2017年8月，趙明陽因拖欠6500萬債務
被大連市中級人民法院懸賞通緝。」
「結果，精於鑽營的商人，最後還是輸給了自己的乾坤一擲。」
自己上了法院通緝令，而他的豪車、房產、遊艇，大概也都賣的賣，抄的抄，了無蹤跡。
舊物必然會落上塵埃，老樹也必將重歸塵土，時代更替是必然的，那些曾經志得意滿的人們，大概也想不到，自己或者自己的愛車那光鮮亮麗的模樣會被大潮無情地拋棄吧。
特別是在這種的時候，往昔手握方向盤肆意馳騁在油漆路上的記憶，還有那些印象中光芒萬丈的豪車才會越發魅力無窮。
儘管，最後那些車也大都活成了他們主人的模樣。
想了想，目前自己可能也就能掛上 「中國第一批滴滴打車的人」、「中國第一批騎共享單車的人」 這樣的頭銜了。
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