恆大許家印豪擲135億,賈躍亭得以延續造車之夢
此前一直備受爭議的美國新能源汽車公司Faraday Future(下稱FF),在近期獲得重磅投資終於得到確定。恆大健康收購香港時穎,也間接獲得了Smart King公司 45%股權,成為FF的第一大股東。
6月25日,恆大健康發布公告稱,恆大方面以67.467億港元收購香港時穎公司100%股份,從而獲得45%的Smart King公司股份,該收購也已獲美國外國投資委員會(CFIUS)的審批。這次恆大收購時穎,也就意味著恆大正式入主美國新能源汽車公司Faraday Future。
公告內容顯示,早在2017年11月30日,香港時穎公司與以賈躍亭為代表的FF原股東以合資模式設立了一家新公司Smart King,時穎出資20億美元獲取合資公司45%股權,而FF原股東(賈躍亭等)獲取合資公司33%股權,而剩餘22%股權(公司管理層)將作為股權激勵預留給公司員工。
圖片來源:界面新聞
據了解,在2017年11月30日Smart King成立之初,時穎公司僅投入了8億美元的投資金額,剩餘12億美元投資分別於2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6億美元。也就是說,恆大健康此次67.46億港元收購香港時穎公司100%股份後,還要在後續向法拉第未來分別支付6億美元。
值得一提的是,時穎在這次投資中似乎只是扮演一個「過客」,恆大對於投資FF已早有準備。此前還有消息稱,恆大集團在2017年底以3億美元投資FF註冊於開曼的離岸公司,同時在簽署投資協議前後,先支付給FF賬戶1億美元的資金,用於幫助FF渡過難關。
圖片來源:界面新聞
另外,在2017年底,時穎有限公司與恆大曾一同前往美國對投資FF進行盡職調查,前期主要是時穎代替恆大代持這筆投資,在這次恆大集團收購香港時穎之後,時穎之前投資Smart King45%股份也名正言順地落到恆大集團名下,而作為「過客」的時穎,也在此次交易中賺取7億港元的差價。
在這次投資完成後,恆大集團派駐了集團副主席、總裁夏海鈞擔任恆大與賈躍亭的合資公司Smart King的董事長,同時還與賈躍亭團隊簽訂對賭協定:如果賈躍亭等人無法在2019年第一季度兌現首批電動車量產交付的承諾,即視為對恆大健康的違約情形。屆時,賈躍亭將失去上述投票權。
根據恆大健康公告,時穎公司持有Smart King的45%股份,每股股份配有1票投票權;在正常經營情況下,賈躍亭持有的33%股份,每股股份則配有10票投票權。
對於為何收購時穎公司,恆大健康解釋稱,「通過本次收購事項,可通過收購全球領先的新能源汽車技術和產品,有機會在高速成長的新能源汽車行業獲得強大競爭力,佔領市場份額,實現業務多元化」。
眾所周知,恆大的主要業務是地產,主要營收也是來自地產。一方面,此次恆大出手,最大的收穫是拿到製造用地。
根據廣州市公共資源交易中心官網顯示,睿馳智能汽車(廣州)有限公司(以下簡稱睿馳智能)以底價3.641億元,競得廣州市南沙區一塊約601畝的製造業用地。資料顯示,睿馳汽車的全資控制股東是法法汽車生態(香港)有限公司(下稱「FF香港」),即Smart King的「孫公司」。
另一方面,一直依靠地產為生的恆大近年來也急需轉型。恆大方面稱,公司這筆投資並非投給賈躍亭本人,而是其背後的技術和團隊。也是恆大進入新能源汽車、高科技產業領域的一次關鍵布局。
2018年3月底,恆大在業績發表會上公布了恆大的新戰略,其中之一即積極探索高科技產業,逐漸形成以民生地產為基礎,文化旅遊、健康養生為兩翼,高科技產業為龍頭的產業格局。新能源汽車不僅是高科技龍頭,同樣還是國家政策重點關照的行業。
恆大方面還表示,收購美國尖端技術須經過美國外國投資委員會(CFIUS)的審批,恆大此次成功收購美國FF,意味著中國企業將掌握全球先進的新能源汽車技術。
法拉第公司的新能源汽車顯然很符合恆大轉型的方向,而法拉第未來目前處於資金缺乏階段,此時恆大集團的接手,不僅僅能給FF帶來資金上的填充,同時也為恆大贏得更多的投資籌碼。
繼融創中國董事長孫宏斌之後,作為賈躍亭的新救兵,這次地產商許家印的出手,給了出走美國造車的賈躍亭一絲喘息的機會,而賈躍亭目前更大的壓力則在於如何在年底實現第一批電動車的量產,以及公司的優化管理方法,避免像之前一直無止度地燒錢。而正是因為許家印的及時出手,賈躍亭的「造車」之夢才得以延續。
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