日本石油儲備世界第一，竟將石油藏在這個地方：鑽地彈炸都不怕

日本現在是世界石油儲備第一大國。其實按照國際標準，只要石油儲備達到90天，就已經是非常安全的級別。但是日本竟然達到了158-197天的石油儲備，而我國只有30天石油儲備。

日本非常重視包括石油在內的資源儲備，主要是源於二戰的經驗。二戰期間，日本陸、海軍的軍用鋼材1938年度占鋼材總供應量的25％，至1941年度上升為50％，佔用鋼材總供應量的一半。

這直接導致了，由於鋼材等其他物資的配額逐年削減，至1945年，日本人均煤炭產量減為1／3，煤炭的總產量減為56％。鋼材的配額減少後，無法修復有故障的機械，機械的損壞率1944年高達1941年的16倍。

日本為對付戰火迫近本土的局面，將炸藥生產列為最優先的地位，重視為其提供鋼材，結果連鋼材、水泥工業的鋼材配額也逐漸減少，鋼鐵、水泥工業的大幅度減產當然是不可避免的了。

到1942年，煤炭完成70％，鋼材完成60％，銅完成53％，結果生產力毫無增長。日本就這樣地走上了國力崩潰的道路。

美陸軍航空兵約佔陸軍總兵力的1／4，日本陸軍航空兵僅占陸軍總兵力的1／25。對比之下，對航空兵所做努力的差距是非常之大的。在現代戰爭中，航空兵已上升為主要兵種。這種認識的早晚決定了這場戰爭的勝負。結果，鋁和油就決定了第二次世界大戰的勝敗。

在1941年開戰以前，日本大本營的統計數字是，日本航空汽油可用兩年，第3年消耗殆盡。同時，海軍的重油一天比一天少，每天消耗1萬千公升，至第3年，軍艦就無法開動。也就是說日本軍隊將會因為油料耗盡，而在1944年下半年，進入崩潰狀態。

首先於1928年開始在撫順乾餾油母頁岩。接著於1932年起採用低溫乾餾法。撫順自1928年起乾餾從煤層表面露天挖掘的油母頁岩，至1939年產量達37萬千公升，滿洲國在1942年4月至1947年3月的第1個5年計劃朝間，曾制定每年增產石油100萬千公升的劃時代增產計劃，但至1944年僅增產石油5萬千公升。這是因為物資的供應能力隨著戰爭擴大激劇下降，不能擴大煉油設備。

近來，俄羅斯向日本輸出石油的比例也在上升，泰納線石油管線建成後，日本每年從俄羅斯獲得700萬噸石油。日本將這些石油儲備在秋田等地的地下油庫，這些油庫為第阿西65-100米深度，就是鑽地彈都無法摧毀。

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