摩拜和 ofo 都說在巴黎投放了共享單車，實際情況怎麼樣？

從 16 年底開始，ofo 和摩拜這兩家國內排名前 2 的共享單車企業就不斷宣布在海外城市投放單車，似乎一夜之間就成為了全球品牌。

歐洲的幾個城市，倫敦，巴黎等都已經被國內共享單車公司所登陸。歐洲對於清潔出行的大力支持，成熟的騎行市場，較高的居民收入這些特點都被解讀為適合共享單車這個生意。

2017 年 12 月 6 日，ofo 宣布在巴黎投放首批 500 輛，總共 2000 輛共享單車，還不到一個月，摩拜隨即宣布進入巴黎，首期推出 1000 輛，計劃在巴黎投放幾萬輛。此前，巴黎的無樁自行車市場里已經有香港的小綠車 GoBee 和新加坡的 oBike。

我們選擇了遊客較多的巴黎協和廣場，塞納河畔和巴黎本地人生活的居住區等市中心不同區域，看了一些這些共享單車的實際投放和運營情況，並試著騎行體驗。

和國內採購價只有 200 元左右的 ofo 小黃車不同，我們在巴黎街頭看到的小黃車質量和配置明顯要好很多，而摩拜車型的變化則不太大。

根據 ofo 此前的說法，在巴黎投放的小黃車是三級變速自行車，根據歐洲人的身高選擇了不同的車架。從上手的體驗來看，比起國內常見的小黃車，巴黎街頭的小黃車大小介乎於摩拜和 26 寸山地車之間。

細節上最大的不同在於安全措施。由於歐洲自行車的安全規定，ofo 在前後都裝上了較大的反光板，同時在車簍下安裝了一枚車燈。騎行起來之後，車燈會因為前輪輪轂發電照亮路面。同時車簍上也比國內的版本增加了兩根固定帶，可以向前勾在車簍上固定物品。

由於輪轂較大，騎行起來的感覺比國內要快，但控制起來要費力一點。ofo 還升級了支撐，尺寸較為粗大。

摩拜在巴黎投放的單車則和國內常見的車型一樣，無論是尺寸大小還是傳動系統。細節上和 ofo 小黃車一樣增加了前後較大的反光板，並在車簍下安裝了車燈。

硬體有一點是和國內一樣的，大部分的共享單車都已經有不同程度的損壞，最多的就是車鎖被破壞沒有上鎖，可以直接騎走。

ofo 和摩拜用的車鎖都和國內一樣，解鎖需要二維碼掃碼。ofo 表示可以用國內的應用解鎖，在我們的測試中，微信和支付寶的小程序都沒成功打開，只能用兩家共享單車自己的官方應用解鎖。關鎖之後，還是按原先的支付方式進行扣款。

而如果是巴黎本地人或者遊客則可以下載國際版的應用，針對國際版的收費方式則和國內不同。ofo 國際版不需要押金，前 20 分鐘騎行費用為 0.5 歐（約 3.85 元），只能綁定 Visa 和 Mastercard 進行支付。而摩拜則需要支付 1 歐的押金，而前 30 分鐘騎行的費用為 0.5 歐。

巴黎街頭的共享單車密度很低。在 ofo 宣布進入巴黎的主要投放點協和廣場上，我們只看到了 1 輛小黃車，而埃菲爾鐵塔下面也就零星停了三輛小黃車，在巴黎本人常去散步的塞納河畔，總共也只看到了 5 輛共享單車。

摩拜單車的情況也是一樣，我們在居住區附近看到 4，5 輛摩拜單車停靠在自行車樁上，在景點附近也看到了幾輛單車。

同時，在三天的時間內，並沒有在巴黎街頭看到這兩家共享單車的維護人員。

我們在街頭上採訪了幾位正騎行小黃車的巴黎本地人，他們表示，2017 年的時候巴黎街頭還是能常見到這些「來自中國」的自行車，無論是 ofo 和摩拜，但隨著時間的推移，街頭上能看到的車輛越來越少。

在協和廣場旁邊的路上還遇到了一位來自美國的遊客，她下載了手機應用想騎行遊覽巴黎，但解鎖後發現車鏈掉了，最後只能轉身離開。

我們並沒有在巴黎街頭看到早期進入市場的小綠車 GoBee 和新加坡的 oBike。原因是這兩家公司都遇到了嚴重的車輛盜竊和損壞問題。今年 1 月 11 日，GoBee.Bike 以偷竊造成的損失太大為由，從里爾（投擲 500 輛）、蘭斯（投擲 400 輛）和布魯塞爾撤出，只保留在里昂和巴黎少量車輛業務。

而新加坡的 oBike 則在最近宣布進入清盤狀態，用戶的押金已經出現無法正常返還的問題。巴黎街頭還有一種有樁自行車 Velib。這種自行車和國內政府推廣的有樁公共自行車很像，但由於 Vélib』 目前正在整修，看到的數量也不多。

政府的監管也是共享單車要面對的另一個問題。由於在 2017 年大量投放共享單車，巴黎負責城市規劃的副市長讓-路易·米西卡（Jean-Louis Missika）在接受路透社採訪時表示，巴黎想要對共享單車進行控制。

他稱，主要是不希望看到這些公司像近年來美國短租公司 Airbnb 和打車應用 Uber 那樣突然進入沒有任何監管的巴黎市場。米西卡說：「我們會請求政府給予城市監管權，以牌照的形式進行管理。」

另一個能反應 ofo 和摩拜單車現狀的是，在應用數據平台 App Annie 的統計中，ofo 小黃車和摩拜單車的應用都沒有進入法國應用市場免費榜的前 500 名，遠沒有摩拜在早期還沒燒錢的時候來北京就衝進下載榜前五的氣勢。

靠海外盈利也就是說說而已。

題圖來源：作者拍攝

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