這款坦克運輸車重18噸，即使裝坦克時速也能達到72公里，裝甲車也擋不住

我們都知道裝甲戰車按不同前進方式的劃分，可大致分為兩種，一種是輪式裝甲車一種是履帶式裝甲車，其中包括了各種現役的主戰坦克以及自行式陸戰武器裝備，輪式裝甲車的優點在於前進速度快機動性強，可以實施快速機動打擊，但只能在相對平坦地段以及公路上使用且負重能力不強，履帶式裝甲車輛相對於輪裝甲車擁有非常優秀的越障能力，越是崎嶇不平泥濘難行的地段，履帶式裝甲車就越能快速行進，且履帶式裝甲車擁有很好的載重能力，一般坦克的噸位都在50噸上下，但缺點就是行進速度不如輪式的快，且如果遠距離長途奔襲，履帶的磨損會非常嚴重，總之履帶式裝甲車，如果能解決機動的問題，那麼它必將是集火力、防護力與一身的陸地作戰神器。

M1070A運輸車

為了不讓重型坦克以及自行火炮的機動性、拖整體作戰性能的後腿，各國都專門為重型主戰裝備研製了重型裝備戰術運輸車，較為出名的如斯堪尼亞P124/6乘6式海岸炮卡車、以及大名鼎鼎的斯圖亞特戰術運輸車，他們不僅作為重型裝甲運輸車出現，還憑藉優異的性能發展出了多種樣式的導彈型號以及自行火炮型號，可為實現了真正的一車多用大家族。

但今天小強兵要和大家說的是一款運輸界中的重量級選手，它外表強悍骨動力十足，一旦加足馬力開進就像一頭飛奔的公牛一樣，它就是有著「陸地大鐵牛」稱號的奧什科什M1070式重型戰術運輸車 ，作為美軍M1A1的主戰坦克的主要座駕，其牽引8輪式車頭就達到18噸重，在外觀上就露出了陸地雄牛的氣質，寬大短平的車頭高聳的身板、時刻都散發著陸戰武器裝備的鐵甲雄風。

普通運輸車

奧什科什系列戰術車自1992年開始，經過不斷的改進升級產生了眾多的型號，M1070A是其最先進的型號，採用全封閉高強材料駕駛室設計，內部空間非常寬闊，除眾多儀器設備外可輕鬆容納6名全副武裝的士兵，外部尺寸長9.1米寬2.6米，高4米，掛載牽引式載重車體最大載重量達70噸，在不考慮地形的情況下，理論時速達到72公里每小時是完全沒有問題的，因為其使用的8V92TA型增壓柴油機，最大輸出功率達550馬力，一旦火力全開聲音震耳欲聾4組寬大的輪胎可以駛過任何障礙物。其強悍的越野能力是受到公認的強。

M1070戰術運輸車

M1070戰術運輸車不僅僅只有這一款型號還發展出了，雷達車、運兵車、導彈發射車等多種型號，值得一提的是美軍在一次裝甲車輛長途運輸過程中，由於野戰條件環境有限，眾多車輛交互前進較為混亂，載著近60噸重的MIA1的M1070運輸車與激動的履帶式防空裝甲車相撞，直接將防空裝甲車撞翻在地，雖然有很大程度上是藉助數十噸坦克的慣性衝擊力，但不得不說奧什科什M1070確實還是很強的。

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