【裝備發展】無限打擊：外軍空地彈近期重要發展動向數則

原標題：【裝備發展】無限打擊：外軍空地彈近期重要發展動向數則

《空天防務觀察》導讀：能有效適應「複雜電磁環境」的精確制導彈藥，是美軍重要的非對稱優勢之一。即便如此，美軍仍考慮在強對抗環境中精確制導彈藥命中率下降的問題，發展新型彈藥，全力保證儲備規模，除了實戰環境下的質量優勢，其在首要作戰方向的彈藥儲備量可能比對手有數量級的領先。2015年至2018年3月31日，美軍為首的多國部隊在「堅定決心」作戰行動中累計投射至少10,0837枚空地彈；此外，2013年至2018年3月31日，還在阿富汗的作戰行動中累計投射至少1,2954枚空地彈。近期，有多條外軍（美軍為主）精確制導空地彈重要發展動向，本號特此篩選綜合整理，供讀者參考。

一、美國／挪威「聯合打擊導彈」研製進入最後階段

2018年6月15日，美空軍宣布，駐紮在愛德華茲空軍基地的飛行試驗中隊已完成了「聯合打擊導彈」（JSM）的試驗工作。

2018年2月27日，一枚JSM導彈實彈被掛裝到F-16戰鬥機的右側機翼下的掛架（美空軍圖片）

該導彈由美國雷神公司與挪威康斯堡防務與航空航天公司在後者「海上打擊導彈」（NSM）基礎上發展，2018年3月完成了最後一次鑒定飛行試驗（FTM-5），表明其研製已進入最後階段。該導彈的最終設計評審已從2018年6月開始，計劃在2018年年底前完成全部研製工作。今後，該彈將由挪威皇家空軍的F-35A戰鬥機內埋或外掛使用，他國也可選擇採購、配裝該導彈。

JSM在F-35戰鬥機三種基本型上的掛載布局示意圖。F-35A和F-35C均可掛裝6枚（內埋2枚、外掛4枚），F-35B可外掛4枚（挪威康斯堡防務與航空航天公司圖片）

FTM-5是為期四年的飛行試驗活動的頂峰，這些飛行試驗旨在確保該彈與挪威皇家空軍F-35A戰鬥機的綜合。在該彈進行的首次全程飛行試驗中，一枚安裝了真實戰鬥部的JSM導彈，從一架美空軍第445飛行試驗組的F-16「戰隼」戰鬥機上發射，對美國猶他州試驗與訓練場的真實地面目標實施打擊。

2015年10月，康斯堡公司進行了JSM的首次飛行測試（FTM-1）；2016年10月，該公司在猶他州試驗與和訓練場進行了第一次遠程動力飛行試驗（FTM-2），FTM-2是早期飛行試驗失敗後的重新試驗。2017年5、6月間，進行了FTM-3 / FTM-4試驗；在這兩次試驗中，導彈都沒有導引頭能力。

2016年10月29日，在猶他州試驗與訓練場進行JSM的第一次遠程動力飛行試驗（FTM-2）中，一架美國空軍第445飛行試驗組的F-16C/D「戰隼」戰鬥機準備發射聯合攻擊導彈（挪威康斯堡防務與航空航天公司圖片）

雖然JSM的開發從技術角度上講與挪威參與F-35A的計劃無關，但該彈的進度包括初始作戰能力（IOC）形成的節點設計，基本上是受F-35的進度計劃驅動。預計該彈將隨著F-35戰鬥機第4.1批次軟體（Block 4.1）的發布，於2021年集成到F-35A。

二、美軍AGM-179「聯合空地導彈」投入低速初始生產

2018年6月15日，英國簡氏信息集團報道稱，美國洛馬公司導彈與火控分部承研、美陸軍聯合攻擊彈藥系統項目辦公室負責的AGM-179「聯合空地導彈」（JAGM）項目在2018年6月8日完成工程與製造發展（EMD）階段工作和進入採辦項目「里程碑C」後，啟動了低速初始生產（LRIP）。按計劃，該導彈將在2019年投入全速生產（FRP）。

AGM-179導彈在洛馬公司AGM-114R「海爾法」Ⅱ的基礎上換裝了新研製的雙模導引頭制導段（美國洛馬公司圖片）

AGM-179導彈在洛馬公司AGM-114R「海爾法」Ⅱ導彈的基礎上，沿用後者的控制與作動系統、多用途戰鬥部（帶有預製破片外殼和預成型裝葯）和固體火箭發動機，換裝了全新設計的毫米波雷達／半主動激光雙模導引頭。該導彈彈長175.3厘米（69 英寸）、彈徑17.8厘米、彈重51.5千克（113.5磅），對外公布的射程是0.5千米至8千米以上，可在惡劣天氣、戰場模糊和各種對抗環境下對高價值固定、移動和可重新定位的地、海目標進行全天候打擊。

美海軍陸戰隊AH-1Z「蝰蛇」攻擊直升機在2017年12月試射AGM-179導彈（美海軍航空系統司令部圖片）

AGM-179導彈由洛馬公司／美國馬文工程公司的M299和M310導彈發射器進行發射，且能與美國所有可發射「海爾法」Ⅱ導彈的旋翼機和固定翼飛機（有人和無人）平台兼容。其中，美海軍陸戰隊AH-1Z「蝰蛇」攻擊直升機在2017年12月5日試射了該導彈。

三、美海軍為P-8A反潛機提供高空遠程反潛打擊能力

2018年6月8日，美海軍海上系統司令部宣布授予美國波音公司一份單一來源全速生產合同，為P-8A「波塞頓」反潛巡邏機採購「高空反潛戰武器能力」（HAAWC）所使用的空中發射附件（ALA）。

波音公司在2016年5月的海空天會展上展出的HAAWC解決方案模型。洛馬公司也曾提出裝備「遠射」組件Mk 54輕型魚雷方案（下圖），用於競爭HAAWC採購。但波音公司最終贏得了為P-8A提供高空防區外反潛作戰能力的合同（美國波音公司、洛馬公司圖片）

該附件裝在Mk 54改進0型和改進1型（MK 54 MOD 0 and MOD 1）輕型魚雷上，美海軍認為能使P-8A在用輕型魚雷打擊潛艇目標時，增大防區外射程和武器發射高度。該發射高度可能達到3萬英尺（約9100米）。

美海軍P-8A可能還可攜帶波音公司「磁鷹」無人機來在低空探測潛艇，並根據「磁鷹」提供的跟蹤數據發射HAAWC武器（美國波音公司圖片）

裝有ALA的Mk54輕型魚雷可以由P-8A外掛或從武器艙內發射。美海軍要求P-8A能夠掛載和投放5枚HAAWC。HAAWC將ALA與GPS導航系統集成起來，並將彈翼摺疊到標準的Mk 54輕型魚雷，可攜帶魚雷飛往程序預先設定的投放點，然後讓魚雷與彈翼分離，開傘減速入水，此後以魚雷狀態工作打擊潛艇。

四、俄羅斯「雷霆」戰術空地導彈正在進行飛行試驗

2018年6月22日，英國簡氏信息集團報道稱，俄羅斯戰術導彈公司（KTRV）透露其新型9-A-7759「雷霆」（Гром，按發音對應英語為Grom）戰術空地導彈正在蘇-34戰鬥轟炸機上進行飛行測試。

上圖為2018年6月23日，一架蘇-34戰鬥轟炸機掛載「雷霆」導彈進行試飛；下圖為次日，另一架蘇-34掛載6枚「雷霆」，準備進行試驗（俄羅斯戰術導彈公司圖片）

KTRV在2015年首次透露正在研製「雷霆」，其設計方案基於2015年獲批投產的Kh-38M空地導彈導彈。當時，KTRV的總經理鮑里斯?奧布諾索夫介紹說，「雷霆」導彈的設計方案是在Kh-38M導彈的基礎上增加了彈翼，同時對設計方案進行了部分修改。

「雷霆」系列導彈外形、打擊方式和彈族設計。該彈族的設計射程為65～120千米（俄羅斯戰術導彈公司圖片）

在蘇-34戰鬥轟炸機上進行的「雷霆」飛行試驗始於2017年年底，根據該公司的介紹，國家鑒定試驗將持續到2018年9月。目前，該導彈計劃在2018年11月開始批量生產。

五、以色列為F-35I發展「暴怒」防區外導彈

2018年6月11日和6月13日，以色列軍事工業系統公司（IMI Systems，以色列埃爾比特系統公司將收購該公司）和以色列航宇工業公司（IAI）分別披露了兩家公司聯合的「暴怒」（Rampage）防區外空地導彈。

以色列空軍F-16I戰鬥機投射「暴怒」防區外空地導彈（以色列航宇工業公司圖片）

「暴怒」導彈由兩家公司聯合為以色列空軍開發，後者計劃將該新型導彈綜合到F-35I戰鬥機上。該導彈採用的戰鬥部、火箭發動機和先進的導航組件旨在以極高的精度攻擊高價值、嚴密防護的目標。該導彈可全天候、全天時使用，簡化了使用流程，無需「人在迴路中」，彈重570千克，長4.7米，射程預計可達150千米，性能大幅提升的同時具有突出的性價比，可由東、西方國家多型戰鬥機攜帶使用。

（中國航空工業發展研究中心 閆娟 王曉鶴 張洋）

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