從大賺27億到巨虧7億，投資大師栽跟頭的經驗教訓不得不看！

微

情書

一個人的內在變了

自己外在的行為，外面的世界

會緊緊跟隨著這種變化

你內在豐富，他們會更豐富

你內心貧瘠，滿世界都寫著斗大的兩個字「無聊」

導讀：

今天將講述「一個中學未畢業，卻創造了150億美元財富的前洛杉磯首富」的故事。

在很多人眼中，美國賭業巨富以及米高梅最大的股東——克科里安，是一位足以與「股神」巴菲特相提並論的價值型投資大師。

他的投資策略是，購買一家價值被低估的公司，將其價值抬高，耐心地等到宏觀經濟形勢轉好，然後再把它賣出去。

四次投資

克科里安在1990年以10美元一股的價格收購了克萊斯勒股票3600萬股，他認為克萊斯勒當時的股價已經反映出經濟的問題，但沒有反映出經濟復甦的可能性。到1994年年初，他持有的股票價值翻了5倍，達到了每股60美元。

然而，克科里安認為，克萊斯勒的價值仍然被低估。克科里安繼續購買克萊斯勒的股票，並在當時戴姆勒-賓士公司收購克萊斯勒過程中同時買進戴姆勒-賓士公司的股票。當他停止這筆交易時，他獲得了27億美元的利潤，這是比500%還要高的利潤回報。

2005年，克科里安收購通用汽車股票，成為了該公司的最大股東，因他認為通用汽車股價和汽車行業已經處於了歷史的低點。不過後來由於通用汽車拒絕了他提出的「全球聯盟」的設想，所以他賣出了通用汽車的所有股份。這第三次對汽車公司的投資，克科里安獲利不多，大概只有1.1億美元，而且大部分都源於股息收入。

2008年，克科里安發現了福特公司驚人的「價值並沒有在其股價中得到體現，開始收購福特公司。而在這之後，福特公司的銷售量大幅下滑，公司公開了虧損的情況，並放棄了2009年的的盈利目標。

於是，福特股價大幅跳水。最終，克科里安克科里安拋出了他持有的所有剩餘股票，總共損失了7億美元，這是他在投資史上遭遇的一大重創。

總結教訓

為何克科里安前三次投資汽車業都獲得成功，第四次卻遭遇慘敗？歸結其深刻的教訓，主要有以下幾點。

個人經驗主義作祟。經濟環境已經發生了變化，美國汽車市場定位已經缺乏競爭力了，而他一直堅持的投資模式卻沒有相應進行轉變和調整。僅依靠經驗行事，正是克科里安失敗的根源所在。

驕傲自滿產生盲點。過去因為克科里安成功的次數是如此之多，所以他根本沒想到自己會失敗，這就是盲點。實際上，在投資領域，並沒有兩個完全相同的投資劇本，驕傲自滿會相當危險。

不是投資策略的錯。價值投資只是「次優」的策略，並不能保證在任何時候都能奏效，但是這不能成為失敗的借口。克科里安的錯誤在於他沒有進行盡職的調查，以查明已有的一些影響因素或即將出現的因素。

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hello，各位朋友晚上好！《潤物有聲》已經推出3個多月了，在這期間非常感謝大家的支持。為了給各位朋友們帶來更有價值的內容，經過慎重考慮，我們決定6月28號（周四）以後，暫停《潤物有聲》欄目，以便我們進行調優策劃。屆時欄目會以更精緻、更實用的全新面貌和大家見面。和我一起期待吧！

——潤兒

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