國內最大跨度拱橋南渡江大橋主線貫通

楚天都市報6月28日訊（記者陳俊）6月25日，位於鶴峰縣境內的國內最大跨度鋼筋混凝土箱型拱橋南渡江特大橋主線貫通。為7月中旬南鶴線的全線順利通車奠定了堅實的基礎。

南渡江特大橋為南鶴公路南渡江至碑婭改建項目控制性工程，也是江坪河水電站蓄水配套工程，於2015年5月開工建設。該橋由中鐵一局橋樑公司承建，全長272.26米，凈跨190米，高196米，寬10米，是目前國內最大跨度的勁性骨架外包鋼筋混凝土箱型拱橋，主橋採用平衡重轉體施工，最大轉體角度155度。2017年9月23日，南渡江特大橋正式開始實施橋樑轉體，兩個各重達6000噸的轉動體系先後以每分鐘1米左右的速度向對岸緩緩轉動。25日9時30分，南渡江特大橋順利完成轉體，成功合龍。

南渡江特大橋橋樑兩端均位於平曲線上，且線路中心距離兩側山體較近，為架設預製小箱梁的架橋機拼裝工作帶來了巨大的難度，無法採用常規方法拼裝完成。中鐵一局工程師通過實測現場地形，結合架橋機各構件尺寸，制定了適用於南渡江特殊地理條件的架橋機拼裝方案，並順利完成了架橋機拼裝任務，確保主線貫通。

江坪河水電站位於鶴峰縣走馬鎮溇水上遊河段，是溇水幹流規劃建設5個梯級電站中的龍頭電站，為湖北省重點工程。南渡江大橋通車後，不僅改善了走馬到鶴峰段行車路況，還大大縮短了兩地間的行車距離，大橋建成通車後，鶴峰縣鐵爐、走馬、五里3個鄉鎮近9萬群眾出行將更加方便。

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