俄媒解析美國為何對中國在南海的「不沉航母」如此緊張

空軍轟-6K戰機開展島礁起降訓練（資料照片）。新華社發

俄羅斯軍事觀察網6月27日發表伊利·列加特的文章《為何美國對中國「不沉航母」如此緊張？》稱，圍繞南中國海的政治衝突，或者更準確地說是地緣政治衝突具有長期性。不過，這不足為奇，畢竟該對抗將決定誰是未來的全球超級大國。中國尚未強大到足以公開挑戰美國。但這只是暫時的。

堪稱新「絲綢之路」

文章認為，實際上，如今南中國海堪稱新「絲綢之路」。全球貿易進程使其成為世界上最繁忙的海上十字路口。普遍認為，全球25%的海上運輸途經世界大洋的這一部分。有評估顯示，中國貿易的60%和原油進口的80%也取道這裡。簡言之，控制這片海域的國家將「自動」獲得對其他亞洲國家經濟的控制權，因為它可以中斷大部分地區貿易，並給全世界帶來不可預測的後果。

還有一個專家常常強調的重要方面：許多人都在公開談論東南亞將成為未來世界經濟中心（一定程度上已經是了）。經濟的高歌猛進將確保所有領域的躍升：文化、政治和思想。因此，一些人說西方日後或將在人類文明中邊緣化，而東南亞將成為第一小提琴手，他們的話有一定道理。因此，中國和美國及其盟友都試圖在該地區建立完全的控制權。

文章稱，倘若不考慮核三位一體，美國的實力首先是建立在空軍和海軍基礎上的。世界上沒有哪國海軍可與美國海軍比肩。光是現役的尼米茲級航母就有10艘，另有福特級航母的首艦「傑拉爾德·福特」號前不久剛交付海軍。其機群很快將增添已正式入役的第五代艦載型戰鬥機F-35C：隱身、內置彈艙最多可攜帶8枚GBU-53/B型制導炸彈。

文章稱，關於潛艇也無需贅言。美國潛艇無論在質量還是數量上都全面勝出。30艘計劃建造的第四代弗吉尼亞級潛艇可以「擊沉」任何海上目標，當然還有傳奇的海狼級，以及現在還能組成龐大艦隊的洛杉磯級潛艇（美國共建造了62艘該級潛艇，但許多已退役）。

文章認為，美國海軍體現了對時時處處佔優的追求，是由向水面、水下和空中砸下的數千億美元堆積出來的。誰都不願與這樣一支艦隊正面交鋒，而最不願意的當屬中國。中國清楚看到本國海軍的軟肋，因而把強化海軍作為國家要務之一。

文章稱，目前，中國僅有一艘形成戰鬥力的航母：命運多舛、從蘇聯1143型「瓦良格」號改造而來的遼寧艦。該型航母因為可停放飛機數量較少、缺乏彈射裝置等缺點在軍事專家中名聲不佳。首艘國產航母將於本世紀20年代服役，這已是純中國製造的航母，但它借鑒了蘇聯經驗，實際上代表著1143型航母的發展。也就是說，距離美國航母搭載90架飛機的能力還有很長的路要走。

文章認為，不久前開工建造的003型航母將成為真正的突破，但它能否在2021年前建成令人懷疑。中國沒有建造這種級別軍艦的經驗，它能否勝任不得而知。

被視為「海上堡壘」

文章認為，在中國的超級航母問世之前，人工島將是真正強有力的軍事工具。近年來，它們造成了中美之間嚴重的政治分歧。中國正在南沙群島和西沙群島區域建設這些島嶼。

文章稱，在新拍攝的高清照片中，可以看到起飛跑道、機庫、雷達和衛星制導所需設備。碼頭停泊著軍艦和運輸船隻。

文章稱，它們實際上是被防空導彈嚴密保護的巨型「不沉航母」，是部署在美國盟友周邊名符其實的海上堡壘。不久前，中國首次向那裡派遣軍機，其中包括降落在一座島上機場的轟-6K戰略轟炸機。它是對蘇製圖-16的仿製版，可攜帶現代化導彈，作戰半徑大。說到這就不能不提中國第五代戰機殲-20。中國勢必會在地緣政治鬥爭的某個階段努力打出這張王牌。

文章稱，不難猜測美國對此作何感想。西方專家已不止一次對南海軍事化表示擔憂。據他們評估，當前態勢或將導致菲律賓失去40%富含石油和漁業公司積極作業的海域。馬來西亞不久前也闡明自己的立場，聲稱不會放棄對南沙群島一些小島的權益。同時，它不會覬覦新的領土。

文章稱，預測是一件徒勞無益的事。不過應當說，中美爆發全面大戰的可能性微乎其微。原因有二：兩個世界最強國家的經濟高度融合，雙方都有核武器。誰都不想看見核戰爭，因為不會有贏家。這意味著，中美將不得不談判，在不太重要的問題上作出讓步。

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