虎王是成功坦克還只是炒作？產量不足500性能再強也要被群毆

二戰時期納粹德國的虎式坦克可以說是二戰中最著名的坦克。憑藉其厚重的裝甲和毀滅性的88毫米主炮，讓馬克六號或虎式I戰場在戰場上獲得了毀滅性的能力。

作為突破敵方防禦的突破坦克，並分配給少數特種重型坦克營，六十噸虎I坦克似乎具備一切：火力，裝甲，這種20世紀40年代早期的坦克地位與今天的M-1艾布拉姆斯有些相似。它的方形車體，城堡式的炮塔和長長的88毫米主炮，讓虎I坦克看起來很有致命性。但希特勒的將軍和武器設計師並不滿意。對於條頓式的完美主義，他們抱怨虎I坦克的的KwK 36炮並不是88毫米炮的最強大版本。

到了虎II或Konigstiger（虎王）坦克。這種坦克的重量已經高達七十五噸，比它的前任更大。擁有更長的主炮（因此炮彈初速也更快）KwK 43 88毫米炮可以在2公里的範圍內穿透5英寸的裝甲。謝爾曼和T-34坦克只擁有大約兩英寸厚的正面裝甲，這也讓虎王坦克威力無比。

Tiger II在Tiger I上也有很多改進。最初的Tiger有垂直裝甲，而不是在T-34和後來的德國豹上發現的更有效的傾斜裝甲（有效增加裝甲厚度）。虎王的前甲板厚度為6英寸，斜度很好。就像職業足球運動員一樣，虎II比看起來比虎王要更敏捷。它的車速約為每小時二十五英里，而謝爾曼和T-34的速度約為三十英里。虎II的越野速度約為每小時十英里，而另外兩種坦克的時速約為每小時二十英里。

二戰時德國人的坦克像老虎和黑豹以過度設計和對精密的機械結構挑剔聞名。就像任何尖端的武器一樣，老虎II確實遇到了可靠性問題困擾，特別是在二戰後期戰爭中在缺乏訓練有素，經驗不足的坦克手。但是，如果配備了熟練的車組人員和適當的後勤支援，Tiger II則相當可靠。但是問題就在於，虎王於1944年7月在諾曼底首次作戰時，納粹德國最缺乏的必需品就是訓練有素，經驗豐富的坦克車組以及足夠的燃料和有效的後勤支援。

同時這也給我們帶來了一個疑問：虎王是一款偉大的坦克嗎？與所有武器一樣，答案是：這取決於性能。在坦克火力，裝甲和機動性三項指標方面，虎II表現相當出色。這可能比它的美國競爭對手更好，例如更輕的46噸重的美國M-26潘興坦克。還有一個更有趣的問題是虎王對蘇聯的IS-2斯大林坦克。儘管在1944年8月IS-2與虎王之間的遭遇戰中互相都摧毀或損壞了對方的坦克，但IS-2的一個大缺陷就是，其強大的122毫米炮在理論上可以穿透虎王的炮塔，但其火炮射速低，彈藥供應有限。如果這場戰爭能持續到1946年，虎王可能會與英國百人隊長碰頭。

然而，最具說服力的統計是，雖然蘇聯生產了近3900輛IS-2，但德國僅生產了492輛虎II。蘇聯人製造了超過108000輛坦克，美國人則製造了8.8萬輛坦克，因為第二次世界大戰就是一場以令人震驚的速度吞噬金屬的生產競賽。不管性能有多麼強大，少於500輛虎王坦克根本沒有能力改變納粹德軍戰敗的結果。

具有諷刺意味的是，虎王最致命的掠奪者不是其他坦克，而是英國皇家空軍的蘭開斯特轟炸機。二戰德國軍隊一共訂購了1500虎二型坦克，但英國皇家空軍對製造商亨舍爾工廠的空襲大大削減了生產數量。早期的老虎I耗資25萬德國馬克，這比德國豹式坦克或馬克四世等德國小型坦克多出兩到三倍。

任何武器都是很依賴環境的，在一個環境中運行良好的坦克可能會在另一個環境中失敗。到了1944年7月，虎王坦克在諾曼底首次亮相時，德國處於防禦狀態。如果虎王部署的位置適當，坦克就會成為移動堡壘。但是在攻擊時，像虎II在突出戰役期間那樣沿著狹窄，冰冷的道路前進時，大而重的車體和耗油量高成為了坦克的負擔。虎I和II的一個問題是它們相對於其他德國坦克來說體形太大，以至於能夠拖曳受損虎式坦克的唯一車輛就是另一輛虎式坦克。隨著德軍在東方和西方撤退，許多這些龐然大物被自己的車組人員拋棄或炸毀。

二戰的經驗表明，研發像虎王這樣重的坦克被證明了是死路一條。但是在1945年以後，各國開始建造具有足夠火力和裝甲的主戰坦克，以突破敵方防禦線，比如重型坦克，在具有足夠的移動性的同時，也有中型和輕型坦克的部分性能優勢。所以，虎式坦克的時代確實已經過去了。

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