吉利與奇瑞誰的發動機好？車主：不要窩裡斗，才是真的好

汽車有三大件，分別是發動機、底盤和變速箱。發動機作為一款汽車的心臟對於汽車的重要性不言而喻，眾所周知，我國的汽車起步很晚，在以前我國的汽車主要是已合資車和進口車為主，近年來，國產車漸漸的崛起了，但其核心發動機有不少還是使用別人家的。就比如三菱發動機搭配在國產車中就不少。

雖然我國國產車有不少是使用別人家的發動機，但不可否認的是國產車中也有發動機做得好的廠家。在目前發動機做得最好的國產車還是屬於奇瑞以及吉利的。有人就會問了：那奇瑞與吉利誰的發動機好？有車主就表示了：不要窩裡斗，才是真的好。

在發動機，奇瑞其實一直都做得不錯。有消費者直言：奇瑞是一家專註於汽車產品研發的車企，奇瑞一般不玩那些虛的，只專註於自己。這可看出消費者對於奇瑞的研發的肯定。在奇瑞方面，要說最出名的恐怕是這款E4T15B的1.5T版。

奇瑞的E4T15B的1.5T發動機我想大家應該不陌生，這款發動機就是搭配在2016款的瑞虎7自動擋，和艾瑞澤5上。特別是艾瑞澤5，艾瑞澤5一推出時就深受消費者的喜愛，銷量上非常的不錯的。這款發動機最大馬力在147匹，扭矩在219牛米；熱效率可以達到37%，可以說在同級別的發動機中都屬於非常好的水平的。

說起國產車的發動機也就不得不提及吉利了，特別是這些年來吉利在發動機方面的造詣可以說是突飛猛進。我們都知道吉利收購了沃爾沃，有消息稱吉利收購沃爾沃有一個很大因素就是沃爾沃在發動機方面的成功，所以這些年來吉利的發動機也有了巨大的成功。

說起吉利的發動機，就不得不提及帝豪搭配的那款1.5LDVVT發動機，這款發動機在各方面都擁有良好的性能，動力強勁，性能穩定。而且DVVT還是中國方程式賽車指定發動機，這也足以說明吉利發動機的強大。

國產車的落後往往有很大的原因是發動機的落後，現在國產車中有汽車廠商發動機也做得好了，就有車主希望不要窩裡斗，一致對外。要知道國產車要想成功，沒發動機技術是不行，百花齊放百家爭鳴才是真的好，而不是在窩裡斗。

奇瑞與吉利誰的發動機好？車主：不要窩裡斗，才是真的好。你們怎麼看待吉利與奇瑞的呢？一起侃侃吧！！！

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