特斯拉涼了！這車比奧迪漂亮，賣20萬配19寸巨屏，這內飾人見人愛

隨著越來越多新能源車陸續上市，國內消費者也不再對新能源車感到排斥，反而也更加願意去嘗鮮。不過當消費者真的準備掏腰包準備買車時，卻往往很猶豫，畢竟新能源車相比傳統車，價格要高一截。然而市面上新能源車又以小車為主，大家的用車需求得不到滿足。因此各大車企在外觀、內飾，還是續航里程所代表的三電技術方面都在尋求突破，搶奪更多的消費者喜愛。

而在新能源車大隊伍中，上汽一直走在前列。從最初的榮威e550開始，大家已然對上汽所造的車型並不陌生。而上汽最新力作--榮威MARVEL X更是聚各方資源，全力打造的新車型。其不僅有非常時尚動感的外形，在動力部分也很讓人刮目相看。其配雙電機，最大續航超過500km，外觀比奧迪漂亮，賣20萬配19寸巨屏，這內飾人見人愛，特斯拉要涼了！

外觀上，榮威MARVEL X顯得十分前衛大氣，大部分沿用了Vision-E Concept概念車設計。前臉採用了大嘴式設計，中網與兩側大燈相融合，很時尚上檔次。前大燈採用LED的光源，內部結構呈Y字型。當日間行車燈開啟時，會形成獨特的U型光弧，其實逼人，攻擊性很強。

榮威MARVEL X定位高於榮威ERX5，整車長寬高分別為4678*1919*1616mm，軸距達到2800mm。車內採用5座布局，自身體量感很足。從車身側面看，你會發現其採用了雙腰線設計，以簡潔流暢為主，車門採用了自動伸縮式隱藏門把手，很顯品質感。另外其還採用了235/45 R19的固特異輪胎，輪轂採用了多條幅造型，看起來運動感很足。

內飾方面，榮威MARVEL X設計很用心，也稱得上一大賣點。中控採用規整的T字形布局，大面積的真皮及軟包很上檔次，方向盤採用了兩幅式平底設計，頗具運動感。另外19.4英寸的中控大屏幕，視覺衝擊力強，看著非常誇張。屏幕下方採用了旋鈕式換擋機構，並搭載了螺紋處理，手感很細膩。

動力方面，榮威MARVEL X將提供後驅和四驅兩個版本。其中後驅採用了高效電機，其峰值功率為137kW，峰值扭矩為410N.m，綜合續航里程為403公里。而四驅版採用的是峰值功率為222kW，峰值扭矩為665N.m的電機，綜合續航里程達到 370公里。其中四驅版可實現4.8秒破百，動力十分強勁。

其實榮威MARVEL X的外觀很早就已經曝光，但是內飾卻一直未被大肆報道。如今真的看到它的內飾設計，真的很驚艷。用料誠意十足。真皮座椅採用了Alcantara用料，棕色的配色也營造出別樣的品質感，人見人愛。據悉其有望在補貼後賣20萬，相信不少人都在持幣待購中了！難怪不少人都說這車比奧迪漂亮，估計特斯拉要涼了！

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