具備逆天機動性的四代半戰鬥機了解一下
蘇-35
蘇-35是俄羅斯蘇霍伊設計局研製的單座雙發重型超機動性多用途戰鬥機,是蘇-27家族的終極改進版,北約稱其為」超級側衛「,在戰鬥機劃代上一般稱其為第四代半戰鬥機,俄羅斯人認為其戰鬥機僅次於第五代戰鬥機,甚至一定程度上可以跟F-35空戰,是最強的四代半戰鬥機,俄羅斯還創造性地將其劃分為4++戰鬥機,意思是比其他各國的4+戰鬥機還要強。
蘇-35主要數據圖
當然了,這些都是文字遊戲,俄羅斯想要通過這樣的方式,讓其在國際軍火市場大賣嘛,可以理解,宣傳的需要。當然俄羅斯還有一款更強的戰鬥機叫做蘇-57,江湖人稱」拍扁版蘇-27」。
蘇-35機動性非常強大
蘇-35戰鬥機氣動布局基本上跟蘇-27家族的戰機沒有多大區別,改進主要集中在機體結構、雷達系統(「雪豹」-E相控陣雷達)、航電系統、大推力發動機(AL-35FM渦扇發動機)和新式武器彈藥上面,其內油達13000公升,最大航程達4000千米。在武器系統上面,比較出彩的地方就是可以投擲射程超過100千米的R-27增程型空空導彈、射程達400千米的KS-172超遠程空空導彈、Kh-29反艦導彈、KH-59巡航導彈、KH-31反輻射導彈與KAB-500、KAB-1500系列制導炸彈等等,還可以攜帶電子戰吊艙執行電磁壓制任務......
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蘇-35大秀機動性能
與傳統的蘇系列滿是儀錶盤的座艙不同,蘇-35採用的玻璃化座艙比較簡潔,信息化程度高很多。2013年,我們國家跟俄羅斯簽署了24架蘇-35戰機的引進合同,首批4架於2016年12月抵達中國。如今蘇-35戰鬥機已經開始執行戰備巡航任務了。
蘇-35座艙
實際上俄羅斯將蘇-35機體上的優勢發揮到了極致的地步了,但其信息化水平和武器攜帶上跟西方戰鬥機相比不佔多大的優勢,這也是為什麼我們裝備不到2年就開始對其系統進行升級和改造的原因。
蘇-35
※已是4旬老翁般年紀的LM2500燃氣輪機至今仍舊老當益壯
※它是全球現役的最大的運輸機 也是俄羅斯干涉敘利亞戰事的底氣
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