史上最失敗航母，剛服役就返回船廠，被當廢鐵賣給印度！

近幾年來，中國海軍取得了許多舉世矚目的成就，各類艦艇如「下餃子」般層出不窮，還成功研製出了多款國產航母，如今就連核動力航母都已經自主研製成功，一躍成為了繼美國之後世界第二大航母大國。

航母的問世成功開闢了我國海軍的又一領域，同時提高了中國海軍在國際上的戰鬥能力以及威懾力，眾多國產航母的相繼問世無疑是近幾年來最令海軍驕傲的成就了，值得一提的是，中國首艘國產航母從建造到下水僅僅用了4年多的時間。

不過也有很多國家在震驚的同時向中國提出疑問，中國建造航母速度如此之快，在質量，性能上是否靠得住？首先，航母的建造過程是相當嚴謹的，之所以會如此快一是因為我國早在以前仿製蘇聯航母時就積累了不少經驗，還有一個原因我國工人採用的三班倒的工作方式，夜以繼日的工作方法使得效率大大增加。

而且建造一艘要投入上百億美元，稍有不慎就會給國家造成巨額損失，所以是不允許有任何質量問題的。而各國之所以有這樣的疑問也是因為曾經有一個國家，為了追求效率，而建造了一艘世界上最失敗的航母，這個國家就是蘇聯。

二戰以後，作為最強大的兩個國家，蘇聯和美國展開了瘋狂的軍事競賽，為了追趕上美國在航母領域取得的成就，蘇聯開始了快速建造航母的進程。但當時蘇聯並沒有建造航母的經驗，在技術上也相當不成熟，在這樣的情況下一味追求速度結果可想而知。

最後，蘇聯終於建造了一艘至今為止最失敗的航母——莫斯科級航母。據悉，在試航時這艘航母就暴露出了大量問題，並且發生了一起卡-25直升機夜間墜毀事故，造成一名飛行員死亡。所以這艘航母剛剛服役就被返廠維修。

蘇聯解體後，因為俄羅斯和烏克蘭雙方在黑海艦隊的歸屬問題上爭執不休，始終無法達成共鳴，所以莫斯科號被長期停泊在塞瓦斯托波爾成了一艘廢船，最後被作為廢鋼鐵賣到印度。而這也給中國提了一個醒，建造武器不能一味追求速度，質量才是最重要的！

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