中國核航母靠俄提供反應堆？專家：一定自主建造

近日，中國核工業集團有限公司（以下簡稱中核集團）電子商務平台發布了「核動力破冰綜合保障船示範工程技術諮詢與服務外委項目」招標公告，該公告顯示這一項目將在「成熟技術的基礎上，製造我國首艘核動力破冰綜合保障船」。這被外界廣泛解讀為給國產核動力航母的建造摸索經驗。還有境外媒體富有想像力地將其與俄羅斯核反應堆聯繫起來。中國專家表示，如果建造國產核動力航母，肯定會使用國產核動力裝置，能否利用核動力破冰船的技術，還要視情況而定。

據悉，該核動力破冰船將用於和「雪龍」一同進行極地的開拓和科考任務，還有可能執行北極航線沿途貨船的保障救援，脫險供電等任務。此外，值得注意的是，這是中國第一次公布將在確實存在的水面艦艇上應用核動力裝置。

圖為在防務展上公開展出的中國水上核反應堆譜系。

當然在此之前，中國已經建造過數量不少的核動力艦艇，只不過都是以潛艇的形式。而核潛艇的反應堆，在設計目標、體積、動力乃至用途方面，都和水面艦艇的反應堆都有相當大的區別，因此水面艦艇的反應堆多半是專門設計，很少有「沿用」潛艇核反應堆的案例。

中國建造核動力航母，實際上關鍵的問題是反應堆。軍迷都羨慕美軍的核動力航母，這是因為核動力航母的高速、大噸位、大能量供應都帶來更好的使用效果。

中國要建造核動力航母，必須有技術先進的反應堆。現在看美軍尼米茲核動力航母A4W反應堆的技術，優勢體現在體積小、能量密度大、壽命長、安全性高。美軍航母由企業級核動力航母的4台反應堆，降低到了尼米茲的2台，在體積大約增加一倍的情況下，每台A4W反應堆的熱功率提升了4倍，能量密度更大。能量密度大，是因為美軍使用了富集度在93%以上的燃料棒，而這也直接增加了反應堆的使用壽命，提升到30年。

既然中國航母不能與核潛艇共用技術，那麼中國航母核動力的技術源頭又是哪裡呢？答案是一款在中國相當冷門的船舶——核動力破冰船。核動力破冰船是一款蘇聯獨有的龐大船舶，而中國與這款船舶的首次交集竟發生在近60年前的1959年。當時蘇聯首艘核動力破冰船「列寧」號服役，蘇聯邀請正在蘇聯留學的中國船舶設計人員參觀，據稱日後中國的091、092型核潛艇的動力裝置均借鑒了「列寧」號破冰船的動力設計。

韓媒引用不願透露姓名消息人士的話稱，未來建造的「雪龍2」號很可能搭載俄羅斯核反應堆。中國軍事專家強調，中國有能力為國產核動力破冰船研製動力裝置，目前已有相當的技術積累。中核集團有成熟的小堆技術，包括ACP10S、ACP25S、ACP100S等不同功率的浮動式核電站堆型。在此基礎上，完全可以開發滿足核動力破冰船的反應堆。專家表示，如果中國打算自主建造核動力航母，作為航母最關鍵的核反應堆一定是自主建造的。核心技術是買不到的。

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