恆大入主FF後，賈躍亭的日子會比以前好過嗎？

6月25日，恆大健康（00708.HK）發布公告稱，恆大集團以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權，成為公司第一大股東。這意味著恆大正式入主美國新能源汽車公司Faraday Future（下稱FF）。

在恆大集團正式入主FF後，恆大方面將委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任Smart King公司的董事長。那麼，賈躍亭的職務會不會發生改變？FF的後續生產和經營工作會不會受到衝擊？

為此，FF相關負責人表示：公司的主導權是採用AB股形式，就像馬雲與孫正義一樣，雖然馬雲擁有阿里巴巴8.9%的股份，但卻擁有阿里巴巴絕對的控股權。

而賈躍亭雖然僅持有FF公司33%的股份，但一股擁有10票的投票權；投資人（恆大集團）持有FF 45%的股份，但一股僅有一票的投票權。所以，賈躍亭對公司擁有絕對的運營權，包括在董事會、日常經營管理、投資大會等。

在賈躍亭要錢有錢，要權有權，正春風得意的時候，恆大還貼心的為其在廣州準備好了建廠造車的土地。

2018年4月8日，在恆大的牽線之下，FF香港全資持有的子公司睿馳智能汽車（廣州）有限公司斥資3.641億元，正式拍得廣州市南沙區一塊約601畝的製造業用地。

經過「樂視風波」之後，賈躍亭這回真的翻身了嗎？此前，FF相關負責人雖然公開表示公司的主導權是採用AB股形式，但其並未對外說明設立AB股的前提是賈躍亭等人要在2019年第一季度兌現首批電動車量產交付之承諾。

如果賈躍亭沒能完成承諾，即視為對恆大健康這位大股東的違約情形。屆時，賈躍亭將失去上述投票權，失去對Smart King等實際控制。而量產車的定義則是工廠所有工藝程序和生產線都已經準備就緒，具備大規模生產車輛的能力。

對此，FF內部為了提振士氣，賈躍亭將自己的時間線設置為2018年底交車，但如今距離年底只有不到半年的時間，留給他和FF公司的時間並不充裕。

另外，賈躍亭多次對外界強調，FF將是電動車行業的顛覆者，但任何一個顛覆者都需要付出巨大的代價。一位FF技術類員工曾透露說，按照賈躍亭之前的生產計劃，FF在未來10年內都不可能盈利。

再說幾句

這世上沒有無緣無故的愛 也沒有無緣無故的恨。恆大早在去年聖誕節前就敲定向FF投資3億美元，挽救了當時瀕臨破產的FF公司。

隨後，在2018年年初，恆大集團作為投資方已經向FF Global 所屬的FF 美國和FF（中國）派駐了財務人員，對FF的財務進行全面接管。

對賈躍亭來說，恆大入主FF到底是「貴人相助」還是「引狼入室」呢？

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