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兒童三輪車哪個好?不,你需要的是兒童平衡車!

兒童三輪車哪個好?不,你需要的是兒童平衡車!

兒童三輪車哪個好?

有的家長想給寶寶買他第一輛單車玩具,不過實際上現在歐美日韓風靡的單車並不是三輪車了,而是……兒童平衡車!

所以再也不要問兒童三輪車哪個好啦。

也許是懷舊情結在作祟,家長們在挑選屬於孩子的第一輛「自行車」的時候總是會下意識地把孩子的第一輛騎乘玩具作為參照原型。

以我為例,在我大女兒兩歲生日的時候,我為她精心挑選了一輛兒童三輪車作為生日禮物。


在她的生日會上,我拿著相機,鏡頭一直聚焦在她的臉上,滿心期待著能捕捉到她坐上我挑選的三輪車時的笑顏。

但是當那一刻終於到來的時候,我卻沒有見到期待中的笑容!

孩子還太小,腿不夠長,根本就夠不到腳踏板!她很喜歡帶輪子的騎乘玩具,但當她坐上三輪車發現自己夠不到腳踏板根本沒法玩之後,就變得興味索然了。

哪個兒童三輪車好?

後來,我們花了一年的時間才為這次的決策失誤找到了完美的解決方法。

在這一年裡,我家女兒還是不能掌控三輪車,雖然能夠到腳踏板了,但還是騎不遠(在街道上我們只能推著她走)。

最終,我們還是給她換了一輛平衡車。

才適應了兩天,她就能一個人愉快地在小區里慢速行駛了。

看到姐姐玩得那麼開心,我家小兒子也開始躍躍欲試,雖然他才18個月大。

有了上一次的經驗,我們肯定不會買兒童三輪車了——必須買兒童平衡車!

女兒和兒子各一輛兒童平衡車


在這過去的一兩年里,我們的孩子騎著平衡車四處嬉戲,而大多數時候三輪車只能放在家裡落灰。

雖然後來我們的兩個孩子都能騎三輪車了,但他們也就短期玩了幾天,就又沒了興緻。

因為與平衡車相比,三輪車的騎行速度非常慢並且操作起來也異常麻煩。

我家的兩個孩子都在他們四歲生日前後學會了騎16英寸不帶輔助輪胎的兒童自行車。

有了前期玩平衡車的經驗,兩個人很快就上手了。

進步之快著實讓我感到驚訝。

作為家長,我根本不需要跟在孩子身後給他們加油打氣——他們很輕鬆就學會了。

孩子們在玩平衡車的過程中得到的成長和鍛煉讓我和家人印象深刻,可以說它就是我的孩子學騎兩輪車的動力!

我的親身經歷告訴自己:從接觸騎乘玩具的第一天開始就該為孩子們準備好兩輪車。

兒童三輪車和帶輔助輪胎的四輪兒童自行車都不能很好的契合孩子的需求。


在過去的10年里,我們看到很多孩子在用三輪車和平衡車。

使用三輪車所帶來的一些問題非常明顯。

作為家長,我們也發現了幾點!


孩子們必須付出很大的努力才能讓三輪車走得遠。

計算方法很複雜,但請相信我們——以孩子的體力,他們能完成的踏板次數至多只能讓三輪車移動個幾英尺,根本不可能完成一段較長路途的騎行。

所以很多三輪車上都會配備推桿。

對於孩子來說,這樣的騎行效率太低,而且不能沒有父母的幫助。

兒童平衡車和兒童三輪車對比

三輪車的速度很慢——其他孩子很容易就能超過騎三輪車的兒童,因為他們奔跑的速度要遠大於三輪車上小曲柄臂的運動效率。

比較而言,平衡車更容易被接受。因為它允許孩子們通過自身腿部運動來為平衡車提供動力,而不是強迫他們使用低效的踏板。


雖然三輪車的市場定位是幼兒用具,但通常情況下它們的尺寸過大並不適合幼兒使用!

大多數孩子坐在三輪車上後,腳根本夠不到踏板。

這樣一來,在三輪車的行駛過程中車子的腳踏板轉動時就不會碰到孩子的腿或腳。

另一個常見問題就是三輪車的座椅太高了,而小孩子的腿不夠長,跨不過去,上下車都很不方面。


兒童三輪車既大又笨重,操控起來比較困難。

想要做到自由騎行,孩子要付出很多努力。

對於孩子來說,他們需在騎行的時候提供約等同於自身重量的力才可以驅使三輪車。

對於家長而言,扛車回家的時候, 肩上的分量也是不輕的。

過於笨重的三輪車會迅速的消耗掉孩子的體力讓他感到疲倦。

平衡車的重量約在6~12磅之間,平均只有三輪車的一半重。

既便於孩子玩耍又方便家長攜帶。

更方便的是,只需一個簡單的自行車掛鉤就可以把平衡車掛在牆壁上存放起來。

和存放三輪車相比,平衡車的存儲既不佔空間又方便操作。

小孩子輕鬆抱起兒童平衡車

三輪車在行駛的過程中比你想像的更容易翻倒。

騎行在去凹凸不平的路面上,經常會出現一個輪子高於或低於其他兩個輪子的現象。

這時候三角形在同一水平面內的穩定性就被打破了,重心也會隨之改變。

此時,三輪車的騎行狀態是極不平穩的,稍不留神就會翻車。

車道尾端和房前人行道的路面都不是絕對平坦光滑的。

對於大人來說這些都是生活中沒人會關注的小細節,但對我們的三輪車小騎手來說,這些細節會對他們的騎行產生非常明顯的影響。

急轉彎也會引起三輪車側翻。

美國的城市街道上是不允許三輪車輛行駛的——它們太容易翻車了!

平衡車就不一樣了,它幾乎可以越過孩子騎行路上的任何障礙!

適應各種地形的兒童平衡車


三輪車和平衡車的價位多在60至150美元之間,價格多樣。

假設買一輛平衡車和買一輛三輪車的成本是一樣的:在後期的使用中,平衡車的騎乘空間是可以根據孩子的成長進行調節的,且這個調節幅度很寬,可為小至18個月大到4歲的兒童提供合理充足的活動空間。

而三輪車的騎乘空間是固定不變的。

同等條件下,一輛三輪車至多能用一年半就會被淘汰。

因此,在成本相同的條件下平衡車的適用壽命是三輪車的兩倍。

大孩子和小孩子都一起完兒童平衡車

此外,一旦掌握了技巧,平衡車就可以為孩子提供數年的獨立騎行和冒險體驗。

在平衡車上,孩子們可以挑戰任何他們想要挑戰的地形。

而騎三輪車的孩子就只能慢吞吞困在人行道上。


學騎自行車是一個可以被分解成多個具體短期問題的長期過程。

在這個過程中,三輪車就是一種為鍛煉孩子踩踏板能力提供解決方案的具體短期工具。

平衡感的培養對自行車騎行技巧的掌握起著決定性作用。

要學好自行車,騎手的平衡感一定要強。

總之,騎自行車可以不踩踏板但不能沒有平衡感。

沒有平衡感的人是學不會騎自行車的。

生產兒童三輪車的初衷就是為平衡感不強的孩子提供一種學習踩踏板的短期輔助工具;但是平衡車的生產廠家卻認為自己的產品可以起到鍛煉孩子平衡感的作用,事實也是如此。

連學齡前兒童都能輕鬆駕馭平衡車!

而在三輪車上,孩子們只能學到簡單的踏板技巧,實用價值不大。

平衡車騎手不需要輔助輪胎就能學會掌控自行車。

反之,三輪車小騎手卻根本不懂該怎麼保持平衡。

在他們學騎自行車之前還要花費大量的時間和精力去鍛煉自己的平衡感。


前面已經說過,三輪車都是統一尺碼,大多數情況下它的預留騎乘空間和孩子的身高都不匹配。

和它不同,平衡車有很多不同的尺碼可供選擇。

因為有多種尺碼可供選擇,所以在購買平衡車之前,了解清楚您家孩子的褲長——最好是孩子褲腿長度(胯部到地面的距離)是非常重要。


我得承認,這是一個非常可愛的消費影響因素。

消費者有自己選擇商品的權力。

兒童三輪車的外型都非常可愛,價格也相對便宜,就像我曾經深信的那樣,每個蹣跚學步的孩子都應該有一輛三輪車!

針對這種情況,我們可以建議家中長輩從他們信任的兒童品牌下選購平衡車。

這樣一來,他們也會比較容易接受。

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