一台報廢才值500元，還不如變賣零件錢多，車主很扎心卻無可奈何

大家都知道汽車到了一定的年限和公里數的時候就要被強制報廢，很多老司機在報廢自己的汽車的時候內心都是在滴血的，尤其是一些汽車雖然到了報廢的年限但是各方面都還可以使用，並且很多人都已經和愛車有了感情，被強制報廢內心自然是不舒服的。

並且強制報廢的汽車都不如賣廢鐵來的實惠，我們報廢一輛轎車最多也就能夠得到500元的補貼，這樣的數字也就是加兩次油的錢，所以說很多人對於強制報廢車這個規定都充滿了怨氣。不過對於這一點相關部門也是有自己的考量的，因為很多汽車在到了年限之後各部位的零件都已經出現安全隱患，如果堅持開的話很容易引發安全事故。

並且報廢車的各部分零件都要報廢，沒有什麼回收利用的價值，所以說給500塊錢也就是買廢鐵的價錢，對於這樣的規則，雖然說車主們都很不爽，但是也沒有辦法，在到了年限之後只能選擇強制報廢，當然很多的車主表示為什麼我們不能自己將要報廢的車賣掉呢？

大家要知道一點，如果我們強行賣掉報廢車的零部件，後果是非常嚴重的。國家是禁止將車輛的零部件拆卸之後進行倒賣的，因為如果可以倒賣的話，我們的汽車安全就很難得到保障，偷車的情況就會大大的增加，所以國家是嚴令禁止倒賣汽車零部件的。

當然這一點並不足以限制一些人鋌而走險，而下面這個原因大家應該就都不敢隨意冒險了，我們購買的汽車五大總成上面都是有識別碼的，這種識別碼是獨特的，也就是說我們的汽車零部件一旦拆卸下來賣掉了，而這些零部件組裝成了新車被發現的話，後續的一切法律問題都需要我們自己來承擔。

當然也有一部分人在汽車到了年限之後遲遲選擇不報廢的，大家千萬不要這樣做，因為這個時候我們的汽車本身已經不合法了，其次就是我們不報廢到期車輛的話，我們就算購買了新車也不能上牌，買保險，也就是說我們就算買了新車也是黑車，到時候一旦被抓到直接就扣車並且吊銷駕照了。

雖然說大家都對於強制報廢汽車感到非常的不理解，但是從安全層面上考慮也是很有必要的，不過500塊確實太少了，對於強制報廢汽車這事，大家有什麼想說的？

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