新四化戰略再結「果」，上汽集團人工智慧實驗室成立

6月29日，在上汽集團舉辦的「Tech Day」上，上汽集團宣布成立國內首個人工智慧實驗室，同時，上汽服務貿易事業部總經理王澤民為實驗室主任。

據悉，上汽集團成立人工智慧實驗室，將以上汽雲計算平台、大數據平台以及業務場景為基礎，創建人工智慧應用和解決方案，重點聚焦在智慧出行、智能製造、智能駕駛，為上汽集團「新四化」戰略提供技術支撐。

此外，上汽集團人工智慧實驗室還將跟蹤人工智慧前沿技術，支持上汽集團各企業建立各自的人工智慧應用團隊，為各企業人工智慧的應用提供深度學習訓練平台和人工智慧解決方案。

上汽集團副總工程師祖似傑表示，目前的中國汽車行業，正逐步實現「新四化」戰略，即電動化、智能網聯化、共享化和國際化，其中智能化作為關鍵的一環，被各大車企列為重中之重。而汽車的產業鏈十分複雜，所以上汽集團並未與科技公司的實驗室合作，自己建立人工智慧實驗室，因為互聯網企業僅能解決小部分問題，更多的還是要靠對業務和場景更加熟悉的車企本身來解決。

當前，人工智慧技術的研發已是大勢所趨，人工智慧目前已經對許多產業造成了巨大影響，包括航空、汽車等，人工智慧正在為我們創造全新的出行方式。目前，上汽集團人工智慧實驗室已初步建立，且擁有豐富的應用場景，比如採用「智能製造」的上汽大通D90、可以實現「特定場景無人駕駛」功能的榮威MARVEL X、以及即將設立的網約車公司等。初建的人工智慧實驗室已擁有近70人的高學歷人才研發團隊，在未來將著重於解決各企業在人工智慧方面的難題，密切關注人工智慧技術，不斷研發自主產品並廣泛應用。

2017年4月，在上汽舉辦的前瞻技術論壇上，上汽集團提出了「電動化、智能化、網聯化、共享化」的「新四化」戰略。在「新四化」戰略中，以「電動化」作為基礎，以「互聯化」為紐帶實現大數據的收集，逐漸達到「智能化」出行，進而將成為汽車實現自動駕駛終極目標的可行途徑。

站在以新技術為導向的新起點之上，上汽集團將在人工智慧領域增加更多投入，此次人工智慧實驗室的成立，將進一步加快上汽集團在人工智慧方面的產業布局。

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