英國艦艇前線賣命，後方正在考慮將其賣出個好價錢

6月26日，正在東北亞活動的英國海軍L-14 海神之子號船塢運輸艦進入橫須賀。此前，這艘艦最後現身是在5月24日的佐世保。

有理由相信，海神之子號在經過近1個月的海上部署後，返港進行修整。目前，在東北亞的英國編隊共計2艘艦艇，還有1艘是公爵級護衛艦，共同執行海上監視任務。編隊第3艘艦，正在由英國本土向此進發。

海神之子號船塢運輸艦採用均衡裝載理念設計，可兼職擔負指揮艦、醫療船的功能，為編隊運作提供支持。從靠港情況看，艦上攜帶了多輛全地形突擊車，推斷海神之子的任務還包括聯合登陸演習的任務。

尷尬的是，就在海神之子在遠離本土、展現皇家海軍最後榮光時，國內出於預算考慮，很可能將這艘大型艦船出售。在近些年來的海軍預算削減中，英國海軍通常做法就是提前退役艦艇，處於第一位的就是兩棲艦艇與後勤艦艇。

目前，英國先後出售了海洋號直升機航母、1艘灣級後勤登陸艦。兩棲艦隊與對應的兵力投送能力，被認為是海軍控制力的重要表現，是全球性海軍的本質特徵。離開這些艦艇，皇家海軍將徹底淪為一支地區性海軍，哪怕是2艘航母也改變不了這種現狀。

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