沙特再放狠招，卡爾塔為什麼就是整不死？背後有人

原標題：沙特再放狠招，卡爾塔為什麼就是整不死？背後有人

去年六月，沙特帶領一幫小弟掀起了對卡達的「斷交」圍剿，想讓卡達認清自己地位，服軟認慫，不要想在政治，外交，輿論上壓過老大沙特。

卡達卻不買帳，不管沙特這些國家如何放狠話，放狠招，憑著靈活的小身段，騰挪閃躲，過了整整一年，還是安然無恙。既沒有成為下一個利比亞，也沒有變成另一個敘利亞。

沙特見禁運，封鎖，斷交，都沒有重創卡達，現在再放一個大招，一般人腦迴路也想不到這種招術，貧窮限制了你的想像力，不是沒有道理的。

6月25日，沙特政府一個大型項目招標結束，預計在90天內將決定與哪家國外公司簽定合同。這是一運河開挖工程，初期預算為7.5億美元，阿聯酋與沙特平攤。

卡達不是半島嗎？行，哥現在就挖條大河，讓你徹底成為孤島，切斷你的陸地聯繫。

據沙特計劃，沙卡陸地邊境將出現一條長60公里，寬200米，深20米的運河，沙特官方並沒有說是針對卡達，雙方心照不宣。

沙特聲明運河有兩個目的：

一，打造旅遊區，並通過運河配套港口提高貿易水平。

二，修建一個軍事基地及一個核廢料填埋場。

這兩天一些國內專家為沙特開脫，說孤立卡達不是沙特目的，動力來自於沙特自身經濟發展的需要。

感覺沙特現在學會在輿論場里下本錢了，這種事情也能扯上經濟需要。

沙特挖河的動機就是政治，本意正是要挖掉卡達這個眼中釘。其實沙特官方聲明是矛盾的，旅遊區跟核廢料怎麼可能共存？

沙特王儲薩勒曼說，經過一年多的制裁政策相當奏效，我們什麼都沒有減少，而卡達什麼都沒有了，所以，以後對付卡達這種小事，交給低級別官員處理就可以了。

語氣中的傲慢和自滿相當明顯，但實際上沙特是急了，因為卡達還真的熬過來了。

有錢，挖條運河玩玩，對自己又沒什麼損失。至於子孫後代，國王們是不考慮的。

可以想一想，如果十年，二十年後，兩國關係復好，那麼這條運河，你是打算再花筆錢填了嗎？否則，怎麼顯得出阿拉伯兄弟親密無間呢？

有錢任性

沙特等伊斯蘭世界產油國的外交出發點，往往並不是根據長遠利益來制定，而是情緒化的結果。

舉個例子，2011年10月，為了推翻阿薩德政權，讓遜尼派在敘利亞掌權，沙特急不可耐，一邊要求海灣國家跟敘利亞斷交，一邊想藉助美國之力一舉打掉阿薩德。

敘利亞問題背後交織著好幾個大國的政治利益，經濟利益，不是表面上政府軍與反對派武裝之間的輸贏問題。

沙特想得很簡單，為了讓利比亞禁飛區在敘利亞重現，保證叛軍佔據絕對優勢，沙特打算用錢擺平俄羅斯和中國，讓禁飛區提議在安理會順利通過。

如果俄羅斯不動用否決權，那麼沙特將向它購買兩百億美元軍火，還保證不會影響俄羅斯對歐洲的石油出口（穩定油價）。

給中國的大禮包小禮包也是一大堆。

問題是安理會常任理事國要是能用錢搞定，那還叫什麼五大善人？

對奧巴馬遲遲不出兵直接攻打敘利亞，沙特耿耿於懷，尤其美國與伊朗關係改善，更令沙特火冒三丈。於是，情緒就上來了。

2012年10月，苦等了67年並經過兩年艱苦努力得來的安理會非常任理事國席位，居然被沙特拒絕接受，以發泄對安理會的不滿。

這場風波由於有損聯合國體面，輿論上並沒有過度炒作。要知道，像德國，日本，印度這樣的國家，為了成為10個非常任理事國之一，還得靜靜排隊，努力爭取，輪流進場。

沙特在國際政治關係上的情緒化可見一斑，有錢，有無數錢，有花不完的錢，的確牛X。

但沒有國際關係中幾個大國的恐怖平衡，中東油再多，也是別人嘴裡的肉，阿拉伯王室大多數時間是活在自己的精神世界中。

卡達的背後

一年多的封殺，為什麼沒能整死卡達？最根本原因就是沙特等阿拉伯集團的力量代表不了國際社會。

沙特帶頭封殺卡達的原因，去年寫過幾篇，不再重述，根本因素是沙特覺得自己地位受到威脅，還有阿聯酋在煽風點火。

制裁最初，卡達進口額下跌四成，物價飈升，房地產，旅遊業大幅萎縮，外資抽逃，食品短缺，困難重重。

然而，短短兩三個月，卡達就緩過勁來，畢竟它也是個土豪。單單主權基金就高達3200億美元，沙特抽掉投資在卡達銀行的300億美元的缺口，很快被填補。

卡達再掏出200億美元在特朗普面前揮了揮了，戰機訂單又來了，特朗普心中大喜，卡達再承諾，只要美國不參於封殺行動，2020年前再增加對華爾街投資300億美元。

向俄羅斯買軍火有政治障礙，但可以增加對俄石油企業的投資規模。

中國，英國，法國，義大利的軍火，卡達都盡量採購，你們都是好人，好人有好報的。

卡達外交危機，給了中國企業擴大海外投資和基礎設施建設的契機，2022年世界盃賽場建設，中國就是承建方之一。

另外，中國企業開建的新哈馬德港，將對阿聯酋迪拜形成重大競爭威脅。

作為全球液態天然氣最大出口國，買主主要是日本和中國，現在價格相當實惠，因為卡達急於擴大貿易量，而中國對天然氣的需要還在不斷上升，估計到明年，中國將取代日本，成為它的第一大進口國。

中國力量正在低調地影響著中東格局，原先卡達進口90%要依賴這些「斷交國家」，現在超市裡儘是中國的，美國的，甚至菲律賓的商品。

中國是卡達最大貿易夥伴之一，而卡達是中國「一帶一路」建設的一部分，也是亞投行創始成員國，卡達外交突圍主要方向之一就是中國。

新哈馬德港耗資74億美元。該港口啟用，卡達可以直接從中國進口貨物，無需再通過阿聯酋迪拜轉運。

在「一帶一路」沿線國家中，與中國貿易額增長最快的是卡達，增速超過35%，還向中國開放了落地簽，目的很明顯--吸引中國遊客的目光從迪拜移開。

自封殺以來，卡達不是認慫，而是處處跟沙特鬥氣，甚至喊出麥加，麥地那兩座伊斯蘭聖城國際化的呼籲，它說沙特沒權力壟斷聖城，把沙特給氣瘋了，以前這樣挑戰沙特守衛聖城地位的只有伊朗。

為了向伊朗示好，卡達將世界盃工程一些項目交給了伊朗企業，並加大了對伊朗商品的進口力度。

根據IMF和《彭博經濟》雜誌的預測，就憑卡達的能源潛力，在沒有大國支持的情況下，沙特要摧毀卡達經濟，大約需要115年。

地緣政治問題

如果挖河不能搞定卡達，沙特會不會組成阿拉伯聯軍攻打卡達？

如果美國不同意惡化到這種程度，沙特一意孤行的話，將可能令美國與伊斯蘭盟友們反目成仇。

這條運河是否順利開挖，也要看美國態度，因為這意味著從地理上隔絕卡達，強行將這個海灣富國推向中俄，有利於伊朗的自身安全。

實際上，挑起去年斷交風波的背後推手是阿聯酋，同時它又迎合了沙特。1971年，七個酋長國聯合成立一個主權，本來是想包括卡達的，但卡達堅持獨立建國，雙方積怨已久。

在阿拉伯之春中，卡達是穆兄會金主，半島電視台又是運動的輿論引導者，直接威脅了阿聯酋，沙特的王室安全。

所以塞西將軍發動軍事政變，實行武力清場之後，民主上台的穆兄會成員穆爾西總統被逮捕，他被判無期徒刑的罪名就是向卡達出賣國家機密。

阿拉伯世界亂成一鍋粥是美國想獨霸中東政策所導致的，但另一個政治受益者是以色列。

奧巴馬時代，美國與沙特，以色列的關係都出現了問題，特朗普上台後馬上得到改善，他訪問的第一個國家就是沙特，是美國歷史上第一次。回報是千億美元軍火大單，不過，要落實還得看美國表現。

第一次面見特朗普的阿拉伯領導人是現王儲薩勒邁，搭橋牽線的是阿聯酋王儲扎耶德的心腹，駐美大使奧泰巴。

阿聯酋在白宮的主要合作者是特朗普女婿庫什納。庫什納代表的猶太人集團通過阿聯酋說服沙特，成功挑起阿拉伯人內部鬥爭。

在阿拉伯人與以色列雙方力量不變的情況下，阿拉伯人出現內鬥， 等於是以色列力量得到了加強。

耶路撒冷被美國承認為以色列首都，也是庫什納一手操持，包括新使館揭幕，他都參加了。

從美國國家利益來看，卡達絕不能脫離美國--伊斯蘭親美國家聯盟的。所以前國務卿蒂勒森主張通過外交斡旋來解決「斷交內波」。

不過，被炒魷魚的不是庫什納，而是蒂勒森。去年特朗普還吹牛說是自己策划了「斷交風波」。

美國在中東最大軍事基地就在卡達，然而親以色列的智庫「捍衛民主基金會」（FDD）卻告訴特朗普，可以將基地轉移到阿聯酋，阿聯酋自己也在爭取這個基地。

從歷屆美國政府外交政策來看，對中東盟友間的矛盾，美國不搞選邊站，而是扮演斡旋者，仲裁者的角色。

卡達危機鬧了一年多，受益的有伊朗，以色列和其它大國，包括美國也是短期受益者，受傷最重就是阿拉伯人。

從長期來看，特朗普不收回女婿處理中東問題的權力，遲早會將美國在中東的地緣政治布局毀得乾乾淨淨。

美國作為以色列保護國的角色定位是正常的，但被以色列當槍使，把以色列利益置於美國利益之上，美國人遲早要為之付出慘痛代價。

運河開挖，也許是給老頭挖了一個20米深的大坑。

去看梅西了，趕下半場

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