法國為什麼耗盡國力打造馬奇諾防線？一戰軍隊傷亡600萬不敢言戰

法國馬奇諾防線一條在歷史上被視為笑話的一個堡壘體系，但是在一戰後的法國，馬奇諾防線是全體法國人的戰爭信心所在。法國人耗費12年時間，50億法郎才造成了這個龐大的防禦體系，可以說耗盡國力。可惜德國運用巧妙的戰略，於1940年從法比邊界的阿登地區突破繞過了馬奇諾防線，寄託法國人希望的馬奇諾防線完全沒有發揮作用，法國就戰敗了。按說法國也是一個軍事強國，為什麼會有依靠一條防線保護國家的可笑想法？

1914年7月28日到1918年11月11日的第一次世界大戰，法國雖然取得了最後的勝利，但是整個國家遭到重創。因為在一戰初期德國施里芬計劃使得德軍迅速突入法國領土，法國東北部地區成為主戰場，法國傷亡慘重，光是軍隊的傷亡就達到600萬人，一戰結束後法國人口僅剩4000萬人，一戰使得法國出現人口斷層，巨大的傷亡打沒了法國人的精氣神，法國人民懼怕戰爭，渴望和平。而咱們都知道法國是民主政體，民意就是選票，因此法國的政客和軍人們為了討好人民也不敢談論擴軍、對外作戰的事，在這種思潮下「馬奇諾防線」建設方案出爐。

1929年12月馬奇諾任陸軍部長，在他的努力下國會通過巨額撥款案，決定在沿東北部邊境修建防線，於1936年基本建成，這就是馬奇諾防線的主體。1937年法國副總理兼國防部長達拉第又決定對馬奇諾防線進行加強，工程一直進行到1940年5月德軍對法國發起進攻時為止。

馬奇諾防線全長約390公里，整條防線擁有永備工事約5800個，工事鋼筋混凝土牆壁厚度達3.5米，裝甲塔堡的裝甲厚度達300毫米，能抗住420毫米重炮轟擊。同時在梅斯和勞特爾這兩個最重要地區的工事分為地上、地下兩部分，既是防禦工事也是指揮部所在，防線內部擁有各式炮台、壕溝、堡壘、廚房、發電站、醫院、工廠、指揮所、人員休息室、食品儲藏室、彈藥庫等設施，工事之間都有通道連接，大型工事還通了有軌電車。

馬奇諾防線要說從功能性、防護性上來說確實堪稱優秀，能給軍隊和民眾以安全感，但就是這種安全感毀了法國。法國軍隊從此忽視了部隊的機動作戰，就連作戰條令和訓練大綱都強調部隊盡量不要進攻，至於步炮協同、步坦協同、空地協同這些進攻戰術法國更是從不演練，法國士兵只要會躲在馬奇諾防線中開槍放炮就行了，這種部隊哪還有戰鬥意志可言。

1940年5月，號稱擁有「世界最強陸軍」的法國一個多月就被德國擊敗，法國人耗費巨資建造的馬奇諾防線也成了德國人的戰利品。1940年7月，德國為了修建防禦盟軍登陸歐洲的大西洋壁壘，開始拆除馬奇諾防線，將布置在馬奇諾防線的武器裝備、防坦克障礙物、防步兵障礙物、電網等能夠移動的東西都布置在大西洋沿岸了。

1945年9月二戰結束後，世界和平了沒幾年，1947年世界就進入了冷戰時期，而法國出於對抗最激烈的歐洲。出於自身安全考慮，法國政府多次撥款整修馬奇諾防線以備不時之需，幸運的是它從來沒有被用上過。20世紀70年代以後，隨著世界局勢變化和武器、戰略、戰術的發展，馬奇諾防線一點用都沒有了，法國政府通過拍賣的方式將馬奇諾防線的防禦工事、堡壘、土地售賣了出去，成為旅遊景點、農場、賓館等地點，歸私人所有。

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