性能堪比牧馬人的這款越野車，就在今天上市
有一句話說：車到山前必有路，無路也有帕傑羅。帕傑羅作為三菱的經典之作，真的是靠它吸引了很多的粉絲。愛好越野的車迷都知道被稱為「越野三傑」的是哪幾位，知事君今天要再來預習一下：豐田蘭德酷路澤、日產途樂、三菱帕傑羅。
神車級別的帕傑羅
說起成龍大哥，咱們也能第一時間想到帕傑羅，在他的好多部精彩的電影裡面都有帕傑羅的出現，可是說是十分的酷炫了。
第一代帕傑羅擁有方正粗獷的外形，採用了非承載式車身結構，配備分時四驅系統。憑藉良好的可靠性，第一代帕傑羅創造了不錯的口碑，也為其未來發展奠定了良好的基礎。
而帕傑羅最經典的一款車型算是第三代的v73，越野車迷中的一款神車，它具有良好的越野性能，技術水平在世界越野車型中處於前列，同時也是二手車市場想要的搶手貨，因為太多車迷對它都心馳神往，想要和他一路去西藏……
帕傑羅的光輝歲月
1991年三菱帕傑羅銷售量超過14萬輛，可能是受到成龍大哥電影的影響，1992年三菱帕傑羅銷售量超過17.4萬輛，這是從1982年以來銷售量最好的一年，也是帕傑羅歷史最輝煌的一年，但隨後就開始起起伏伏，到2014年，帕傑羅的銷售量僅為5萬多輛。
真的很容易看出帕傑羅近些年顯得有些沒落，但是新款要來了，成敗是否在此一舉？我們看看新款有什麼看頭。
新車來襲，還是熟悉的味道
2019款帕傑羅將會在7月1日正式上市銷售，新車在設計、動力等方面與現款車型幾乎沒有區別，但是我們從圖片上面可以看出新款帕傑羅新加了一根黑色的「腰帶」，看起來更加有個性。
內飾方面，相比很有辨識度的外觀，帕傑羅的內飾算是比較老土的，而新車型則依舊延續其設計。也正是帕傑羅老土的內飾總是讓車迷感到著急，但是因為帕傑羅本身的過於優秀有讓這些車迷們忽略了這小小的不足之處。可以算是又愛又恨了。
2019款帕傑羅會在配置部分有一定的調整。但是官方還沒有公布，這著實的吊足了「山貓」迷的胃口。
動力系統部分，預計與現款保持一致，作為參考，現款車型搭載174馬力、255牛·米的3.0L V6發動機，傳動系統部分匹配的是5速自動變速箱。同時新車還會配備第二代超選全時四驅系統。
如今，這位王者車型又要迎來新的車型，知事君相信不少越野車迷已經蠢蠢欲動，到底會不會在現在競爭如此激烈的汽車市場脫穎而出，馬上就可以得到答案了。
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