高速行駛時，汽車踩一腳就能剎車，輪船到底是怎麼停下來的？

開過車的小夥伴們都知道，在路上行駛的時候，如果想要車停下來，只要用腳踩一踩剎車，就能夠搞定。汽車剎車靠剎車片，但在茫茫大海上，輪船遇到緊急情況的時候，到底靠什麼剎車呢？

第一種方法利用了反推裝置，也就是我們常說的螺旋槳反轉。輪船在海上高速航行的時候，如果前方出現障礙物或者其他船隻的話，就要進行緊急躲避，和我們開車時急轉彎打方向類似，有的時候單純用船舵沒辦及時轉彎，就需要藉助反推裝置，讓螺旋槳反方向旋轉，就像是開車的時候用到的倒擋，船隻產生向後倒退的力後，速度就會逐漸慢下來。

如果用以上的措施還是沒辦法及時剎住輪船的話，就需要用到第二種方法，拋錨了。這種方法可以利用船錨的抓地力量來增加船隻行駛的阻力，讓船儘可能地減緩速度，如果只拋下一側的船錨還能起到輔助轉向的作用，但這種方法只適合用在淺海域和沿海地帶，超過20米的水深效果就不是很好了，而且只能在非常緊急的情況才能用。

這是因為拋錨的方法很可能導致錨鏈斷裂，進而丟失船錨，還有可能給船上的錨機等設備造成損害。水面上不同於陸地，即便有很多種緊急減速的方法，但由於巨大的慣性，船還是很難停下來，像是當年的泰坦尼克號，儘管船長用了很多方法來減速，但最後還是控制不住船體，撞上了冰山。

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