要價338萬，與保時捷瑪莎拉蒂競爭，網友：競爭？什麼爭得過？

路虎在如今相信已經是許多人都知道的品牌了，不溫不火的本國市場，再被中國土豪火捧兩年後，直接跨入了豪華車的名列，在中國消費者眼中成為了名副其實的豪車。旗下攬勝售價最高達道338萬，競爭對手直指保時捷Cayenne與瑪莎拉蒂Levante。但其實在我看來，路虎遠不及保時捷和瑪莎拉蒂的品牌價值高，但對比攬勝售價卻高出瑪莎和保時捷近100萬。這也許就是群眾效應的強大!

攬勝至今已有近50年的歷史，以其越野性能，內飾成為了英國皇室打獵等野外活動的用車，時至今日依然在為英國皇室的出行提供服務。拋開對路虎的成見，雖然價格定位較高，但是進入2018年以來，我國對汽車產品稅率進行了兩次調整，分別對增值稅和進口關稅進行了下調。在兩次關稅調整中，路虎以最快的速度對旗下相關產品售價進行了調整，其中攬勝最大降幅達26.5萬元。

大氣的外觀一直都是路虎的看點，修長車身比例協調，平直的腰線緩緩抬升，搭配懸浮式車頂設計，十分符合潮流，看上去也更加豪氣。車長達到5米2，算得上同級中最強的了，軸距更是遠勝保時捷和瑪莎。不過瑪莎和保時捷更傾向於對駕駛操控的體驗，而路虎則強調家庭實用性，長尺寸，大軸距也就不足為其了!

近幾年路虎在國內的趨勢也逐漸的再走下坡路，過來盲目跟風，人們更在意的還是汽車的品質!就如我所說，保時捷與瑪莎在品牌價值上是絕對遠勝路虎的。就以現在的局勢而言，如果有人能夠花300萬買一輛車，絕大多數的人還是更加在意操控性能的!

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