突破！突破！突破！中國航天技術再次大飛躍，正式邁入航天強國！

中國已經是航天大國了，但還不算航天強國，像美國和俄羅斯那樣擁有重型運載火箭的國家才算是航天強國。想要研製出重型運載火箭，就必須有推力強大的火箭發動機。幸運的是中國的YF-100型120噸推力的液氧煤油火箭發動機已經取得了成功，中國將邁入航天強國！

儘管長征5號的首次發射以失敗告終，但科研就是從失敗中總結教訓，學習經。不要抱著這個梗不放，更不要因為一次的失利就否定中國的航天成就！長征5號的助推器使用的發動機就是YF-100（液氧煤油），而主體發動機則是YF-77（液氧液氫）和YF-75D（液氧液氫）。

眾所周知，發動機已經成為制約中國航空航天發展的第一因素，而火箭發動機更是制約運載火箭最大載重的主因。想要發射載人飛船登錄月球、探測火星沒有推力強勁的火箭發動機是行不通的。中國研製的YF-100液氧煤油發動機採用了先進的富氧預燃分級燃燒循環，其地面推力約120噸，地面比沖約300秒，真空推力約136噸，比沖約335秒，噴口直徑約1.4米，可以65%節流以調節推力。就技術指標而言，完全追上了國際同類產品。

在研究YF-100級發動機時，鋼材是一個難題。火箭發動機所用鋼材要求具備耐腐蝕、高強度。以前中國的火箭發動機所用鋼材的強度在300兆帕左右，新一代發動機所用的鋼材強度達到600—1200兆帕。但強度和耐腐蝕性能是相互矛盾的，要這麼解決這個問題呢？

中國科學家一邊利用材料自身防鏽能力；另一邊採用表面塗層處理或往材料內腔注入乾燥空氣、氮氣等輔助手段來防止火箭發動機所用的鋼材生鏽，最終解決了這一難題。現在中國正在研究可重複使用的火箭發動機，這對鋼材的防腐性能就提出了更高的要求。事實上，對於火箭發動機防鏽來說，一直是一個世界性難題，一直以為國外的產品不會生鏽，當拿到海南實驗時，和中國製造產品一樣，也會生鏽。所以千萬別再迷信國外的產品有多好了，其實國產的才是最好的。

順利解決火箭發動機的問題之後，長征5號重型運載火箭，將擔任中國的探月工程和空間站的發射載體！「北斗」家族屢添新成員、民用業務衛星投入使用、在軌運行高精度物理場探測衛星發射成功……中國航天人正不斷開拓！中國也將成為航天強國！

堂堂正正的做個愛國者，是我們走到一起的根本原因。你、我、他，我們能夠聚集在一起，傳播正能量，我們自豪，我們驕傲！

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