看到這一武器耀武揚威：我們確實真沒話可說！落後人家至少50年

據美國《國家利益》6月30日報道，美國海軍陸戰隊正在進行一次新的計劃，將會把目前的KC-130J型加油機改造成一款先進的多用途攻擊機，讓其擁有足夠強悍的作戰能力，用於執行打擊任務。這對於海軍陸戰隊來說算是一個好消息，意味著其很快就能擁有一款足夠先進的攻擊機，但實際上最大的意義卻並非如此，這意味著海軍陸戰隊對F-35B攻擊機能否提供足夠的火力並不樂觀。對於海軍陸戰隊來說，最大的問題就在於能否有一種戰機可以提供足夠的火力，但改進KC-130J就是一種非常合適的選擇，實際上之前就有改進C130炮艇機讓其擁有強大支援能力的思路，此次改進KC-130J也是順理成章，目前，美軍的AC-130J「幽靈騎士」炮艇機是美軍新一代航空特戰支援火力平台，增加KC-130J的改進型型號，說明這種新飛機的需求量巨大，而我方自始至終沒有這種作戰飛機確實值得商榷。

眾所周知，美國空中打擊力量堪稱世界第一，而在對地攻擊方面，能選擇的作戰平台簡直是「一雙手都數不過來」。然而，長期要在海外從事地面清剿作戰（COIN）的美國空軍其實真心不喜歡那些「高大上」的隱形戰機，沒別的，往神出鬼沒的武裝組織頭上扔炸彈，根本不需要考慮隱蔽突防，可偏偏高檔戰機為了外觀隱身，不得不取消武器外掛，而且內部彈艙小的可憐，結果出動一個架次，打擊的目標實在有限。眾所周知，炮艇機實施對地攻擊時需要發射大量彈藥，而且任務時間可能長達數小時，要是任務載荷不足的話，很可能當地面友軍激戰正酣，急需空中精確火力支援時，炮艇機卻因打光彈藥而徒呼奈何，這也是目前絕大多數炮艇機都以中型戰術運輸機為平台的主要原因。

雖然相對於普通的戰機來說，C130作戰能力略有不足，主要是因為這款運輸機的飛行速度慢、生存能力差且幾乎不擁有自衛能力，雖然可以在戰機上攜帶空空導彈，但實際上卻很難保證擁有足夠的制空能力，因此這款戰機即使改造成功也必然只是一款攻擊機而已。改造這款攻擊機的難度並不大，KC130J本來就擁有極強的載重能力，其載油量甚至可以達到27噸左右，進行改進的話，完全可以攜帶20噸以上的彈藥，而按照美海軍陸戰隊的說法，實際上也確實是計劃如此改造。不過隨著精確制導彈藥日趨普及，美國空軍在上一代的AC-130W炮艇機上捨棄了105毫米榴彈炮，取而代之的是混合掛載AGM-176「鷹獅」（Griffin）導彈和GBU-44/B「蝰蛇打擊」（Viper Strike）緊湊型制導彈藥的內置多功能投彈平台。

美海軍陸戰隊計劃為這架戰機裝備兩種發射架，其中一種用於發射AGM114型多用途導彈，這種導彈擁有極強的作戰能力，同時可以執行反艦、對地、反坦克等多種任務，另一種導彈是相對來說更小一些的AGM176型導彈，這種導彈同樣是一款多用途導彈，且擁有一定的對地打擊能力。

唯一不同的就是，這款導彈是使用10連裝發射箱進行發射，而按照這款導彈的尺寸來算，KC130J完全可以在貨艙內裝備20到30個10連裝發射箱，這個火力密度是相當強大的。美軍改造這款戰機，主要就是讓其能在F35B的掩護下執行作戰任務，F35B戰機雖然作戰能力相當出色，但實際上的打擊能力卻比較有限，主要就是因為這款戰機的彈艙比較短小，根本無法攜帶大型導彈，但因為其垂直/短距起降的模式，其攜帶空空導彈卻可以執行制空任務，用F35B提供製空權，為KC130J掩護，讓其擁有足夠的打擊能力，這其實是一個相當不錯的組合。

當然，對於美海軍陸戰隊來說實際上最合適的還是類似於A10這種強大的攻擊機，但隨著F35B的大批量服役，下一代攻擊機的研發卻被擱置了，在這種情況下，美海軍陸戰隊只能選擇其他的辦法來解決問題，改造KC130J實際上是非常無奈的選擇。按照美海軍陸戰隊的計劃，如此改進並沒有什麼問題，但實際上卻未必能真正擁有足夠的作戰能力，尤其是在高強度對抗的情況下，KC130J這種笨重的運輸機改進型號在戰場上無疑是一個活靶子。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！