隨著探索的繼續，澳大利亞「夢幻世界」的訓練受到質疑

昆士蘭州的一項調查發現，夢世界的訓練者在指導他們新角色後，並沒有客觀地測試他們的知識。

培訓和合規官員艾米·克里斯普(Amy Crisp)周三在南港驗屍官法庭對2016年10月主題公園四名遊客死亡事件進行了調查，她依靠直覺和反饋來確定一個人的角色勝任能力。

克里斯普教授指導考特尼·威廉姆斯(Courtney Williams)如何在雷河急流(Thunder River Rapids)上作為一名級別的兩名操作員工作。當天，一架木筏發生故障，導致辛迪·洛(Cindy Low)、凱特·古德奇爾德(Kate Goodchild)、她的哥哥盧克·多塞特(Luke Dorsett)和他的搭檔魯茲·阿拉吉(Roozi Araghi)的死亡。

培訓和合規官員艾米·克里斯普(Amy Crisp)來到這裡接受審訊。

在威廉姆斯被安排與一名高級操作員一起開車之前，這對情侶在劇中扮演了一個小時45分鐘的角色。

克里斯普表示，在培訓結束時，沒有進行客觀測試來確定學員的知識。

代表 Low家人的高級律師馬修·希基(Matthew Hickey)表示，目前的形勢意味著，「沒有什麼可以向驗屍官表明」，威廉姆斯有能力在悲劇發生當天擔任這一角色。

「是的,」女士的回答。

研究發現，克里斯普女士在夢幻世界工作12個月後被提升為教練的角色，她同意這一提升的速度超過了平均水平。

14個月之內，這位20歲的前服務員和地鐵員工就開始自己培訓計程車司機。

克里斯普為自己對威廉姆斯的培訓進行了辯護，稱她的學員對這個角色的了解「沒有什麼讓她擔心」。

但威廉姆斯在上周的審訊中表示，更多的訓練本可以避免悲劇的發生，她並沒有在乘客下車區附近按下緊急停車按鈕，因為她認為自己需要獲得授權。

克里斯普表示，在悲劇發生前，威廉姆斯本應該去主控制室，因為高級專車司機彼得?內梅斯(Peter Nemeth)沒有對她做出回應。

克里斯普表示:「如果他不回應，我就會認為他無能為力。」

「除非我當時和她在一起，否則我無法理解發生了什麼。」

克里斯普女士說，她從來沒有親自或在訓練過程中按過緊急按鈕，因為那需要一個工程師出來重新設定行程。

她說，這對訓練師來說並不是一個明確的方向，而是她在自己的訓練中得到的方向。

克里斯普表示，她當時沒有意識到，緊急停車按鈕比主控制面板上的「關機」按鈕更迅速地停止行駛。

她說，如果她知道的話，對不同關機速度的了解「肯定」會傳遞給她的學員。

克里斯普表示，「夢幻世界」的管理人員知道筏子在過去的旅程中翻了個底朝天，這一事實也應該傳達給她，幫助她進行培訓。

早些時候，協助驗屍官Ken Fleming（肯·弗萊明）的律師詢問了在行駛過程中水位是如何被監測的，「浮渣線」是他們是否下降的唯一指標。

「牆上的水漬，那是你測定水位的唯一方法嗎?」,」弗萊明先生問道。

克里斯普女士回答說是的，但她也同意，如果認為有必要的話，維修人員可以很容易地在牆上畫一個深度指示器。

周二的一段視頻顯示，在悲劇上演幾天後，克里斯普與警方進行了一次突擊搜查。

克里斯普在視頻中為她對威廉姆斯的訓練辯護。

「我知道我向她展示了一切……」我從來沒有質疑過我的訓練。

調查仍在繼續。

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