Model 3周產5000成就達成 特斯拉終於爬出產能泥坑

正因為無數次跳票，這樣一次按時按量實現生產目標才顯得尤為珍貴。

當陽光剛剛灑向七月份的第一個周日的清晨，特斯拉的員工們便興奮地表示，隨著一輛Model 3電動汽車通過檢測線，他們在過去一周中終於完成了周產5000輛Model 3車型的願景，隨後馬斯克也跳出來確認了這一消息，並且表示Model 3實現產能目標的同時，完全沒有拖同家族其他車型的後退，Model S和Model X也都實現了周產7000輛的目標。

Model 3加入5000俱樂部

所以無論是馬斯克住在了工廠里，還是特斯拉場外搭帳篷造車，此時都已經不再重要，吃瓜群眾們關心的只有目標能否達成，而此番實現周產5000輛目標，確實會給那些心生退卻的准車主們打一劑興奮劑。

所有人都明白Model 3對於特斯拉意味著什麼，昂貴的Model S和Model X更多的可被視為炫技之作，而Model 3所承載的才是這家每秒都在虧損的電動車公司的未來。但對於這樣一款廉價版電動車，也只有實現一定的量產規模後才能得以盈利，所以在這個從消費者到投資者都開始看衰特斯拉的當下實現周產5000輛的目標，對於特斯拉來說意義重大。

至於特斯拉能不能繼續維持這一產能，從目前來看問題不大，馬斯克也表示他們會在接下來的時間裡繼續提升Model 3的產能。而在撐過這一段尷尬期後，特斯拉跨國建廠的目標也將會開始逐漸落實，Model 3的產能在彼時將會迎來爆發性增長，造車成本也有望進一步下探，所以實現5000輛的周產量看起來也許只是個小目標，但這對於現階段的特斯拉來說卻有著非比尋常的意義。

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