豐田的終極必殺技來了，新款小鋼炮或10萬起，高爾夫要涼了

大眾高爾夫是繼甲殼蟲之後最成功的車系，至今高爾夫已經更新到第七代全世界共售出2600萬台，也能算得上一個傳奇了。也正是由此，高爾夫成為了眾多品牌車爭相模仿的典範；其中豐田卡羅拉就是有力的競爭者之一。

外觀方面：全新豐田卡羅拉的外觀更加的時尚，和全新凱美瑞比較相似，新車將基於TNGA平台打造，預計整車質量會有所下降，油耗的表現會更加的出色。全新卡羅拉在外觀輪廓十分圓潤，線條造型飽滿，充滿活力，搭配上大嘴格柵和犀利的犀利的頭燈，造型一改往日的中庸。

2019款豐田卡羅拉的側麵線條也相當的流暢，也採用了懸浮式車頂設計，，五幅式的18寸輪轂視覺效果搶眼，整車更具運動感，看上去很大氣，長寬高為4620x1775x1480毫米，軸距為2700毫米，空間表現還是很不錯的。

新車尾部線條也十分的紮實，尾燈組的尺寸也有一定程度的升級，圓筒式的排氣管以及鯊魚尾鰭提升了新車的運動感，車尾的線條很有立體感，L型的尾燈與前大燈相互呼應，在加上雙邊單出的排氣設計和鍍鉻飾條，顯得運動范十足，外觀簡直太帥了。

內飾方面：2019款卡羅拉兩廂版同樣採用了豐田新全球體系結構（TNGA）平台，並且在車身面板縫隙中增加了更多的密封件以及更多隔音材料，迎來了更安靜的客艙。全新的三幅式多功能方向盤，懸浮式的8英寸的屏幕，全新的檔把，中控前台採用了真皮包裹看起來很有檔次，還配有一鍵啟動、換檔撥片、定速巡航、座椅加熱等功能。

第二代豐田Safety Sense系統將作為標準配置出現在2019款卡羅拉兩廂版上。因此將會有多種系統，如車道偏離警告、自動遠光燈、車道追蹤輔助系統和行人檢測預碰撞系統等。7個安全氣囊也將作為標準配備，同時還有倒車攝像頭，帶Apple CarPlay集成的8英寸觸摸屏信息娛樂系統以及六揚聲器音響系統等豐富配置。

動力方面：1.2T渦輪增壓、1.8L混動和2.0L混動三種動力可選擇， 1.2T最大功率為120馬力，1.8L混動最大功率為180馬力，傳動匹配的是6速手動和CVT兩種變速箱。

小結：目前全新的2019款卡羅拉已經做出了前戲，成功吸引了市場的關注，預計該車型登陸中國市場的日期在2019年夏天，距離上市還有一年有餘，讓其他競爭商家大感壓力的就是全新的卡羅拉在價格上並沒有上漲，依然是10萬起售的價格保持了巨大的競爭優勢，這也難怪一些人說高爾夫已經涼了。那麼高爾夫以及本田思域等競爭者將會做出怎樣的反擊？確實是很讓人期待！那麼朋友們對這款車 有什麼要吐槽的嗎？歡迎在下方評論區留言討論吧！

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