空軍司令入獄！4年竟造數萬架劣質戰機，2000多負責人被追查

未來不論是空戰還是海戰，航母的重要性都不言而喻。但是作為一個大國重器，大批量的製造顯然不顯示，最後比拼的還是國與國之間的戰機的性能和數量。隨著各國軍事技術的進步，越來越先進的戰機也相繼問世，五代機更是各國目前的最大目標。

但是就這樣重要的製造環節，卻在二戰時期的蘇聯出過一個讓人瞠目結舌的事件。

俄國武器一向以產量巨大著稱。比如計算一下俄制武器在全球所佔的比例，那絕對比昂貴的美製武器高得多。無論是坦克戰車，還是輕武器，甚至是戰機，數量恨不得堆積如山的俄制武器永遠是賣得最多、最廣的。不過俄制武器有時候也有片面追求產量，從而忽略了質量的缺點。

當時處於冷戰時期，蘇聯為了和美國競爭，就比賽戰機的數量。但是量變卻並沒有引起質變，數量的大幅度提升導致了嚴重的質量問題，在短短的4年內竟然造出了2萬架不合格的戰機。

二戰中，近衛航空兵第190團在1942年底接收到了20架全新的LA5式戰鬥機。在之後的半個月中，這20架飛機只剩下了1架。其中在戰鬥中被敵人摧毀有6架，其他13架全部毀於各種莫名其妙的事故：如發動機起火或是突然停車、起落架折斷導致飛機降落失敗全損、油箱莫名其妙起火，甚至還有航炮炸膛……

更為可怕的是空中解體事故。1944年6月，轟炸航空兵第31團接收到了10架最新的圖2式轟炸機。結果在第一天的新裝備試飛中，由副團長親自駕駛的新機竟然發生了空中解體——整架飛機在一個角度不大的俯衝中散架了，化成大量零件砸向地面。

甚至還有新轟炸機在剛起飛的時候，發動機就熄火導致戰機墜毀的尷尬。據不完全統計，戰爭期間有案可查的俄國戰機空中解體事故就有500起。

當時這件事情產生的後果格外嚴重，很多國家抱著看戲心態的同時也加強了對本國戰機的質量審查，發現紕漏就一律嚴格處理。所以說這2萬架劣質的戰機不僅給蘇聯帶來了慘重的教訓，而且還給其他國家敲響了警鐘。

畢竟戰鬥飛行員不論是當時還是現在都尤為寶貴，畢竟戰機沒了可以再建造，但是由於戰機質量導致的飛行員喪生，這對國家空軍力量是大大的損失。

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