為什麼武裝直升機很少去攻擊戰鬥機？是膽子太小嗎？

說到武裝直升機在戰場上的用途，大家都知道它是一種專門對付地面目標的攻擊性武器，比如坦克、裝甲車輛、步兵等等，它還可以兼當運輸力所能及的的東西。

武裝直升機除了自帶的機槍機炮、制導導彈，還有一種武器很少用上，這武器是空空導彈，這是用來自衛的最後防線，那麼問題來了，如果武裝直升機在空中遇上了敵軍戰鬥機，武裝直升機能不能擊落戰鬥機呢？

我們知道，戰鬥機的各項性能比武裝直升機強得多，論飛行速度，武裝直升機不如戰鬥機，論武器，武裝直升機不如戰鬥機，那就是說，武裝直升機遇上戰鬥機，想擊落戰鬥機如同天方夜譚。凡事沒有絕對的時候，總會有「瞎貓碰上死耗子」的例子，

比如歷史上曾發生一架伊拉克的米-24武裝直升機遇上一架伊朗空軍的F-4D戰鬥機，米-24直升機慌忙把所有的武器都發射出去了，火箭彈、反坦克導彈、機槍彈如同天女散花，不知哪一個彈，不偏不倚擊中了F-4D戰鬥機，創下空戰史上唯一一例直升機打下戰鬥機的案例。

這樣例子發生概率十分低，畢竟戰鬥機和武裝直升機任務不同，無法產生交集。武裝直升機的飛行高度一般不超過1000米，這高度對經常飛八九千米高的戰鬥機來說，是低空飛行了，戰鬥機是不敢在低於1000米的高度做大幅度機動，那是十分危險的區域。

直升機飛行高度低，速度慢，多普勒效應弱，發現戰鬥機十分困難，只能淪落被戰鬥機鞭打的命運，但直升機有一個優勢，依靠地形遮蔽和雜波干擾，戰鬥機不容易發現直升機。要想攻擊直升機，必須降低高度才行，可這樣容易陷入地面防空火力攻擊範圍，因此，戰鬥機攻擊直升機的行為效費比較低，成功率也不高，這就是為什麼空戰史上很少出現直升機和戰鬥機PK的事。

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