一開始我買了哈佛H6，試駕完朋友這部車，後悔買錯車了

一開始我買了哈佛H6，試駕完朋友這部車，後悔買錯車了

開了開朋友的別克君越，我感覺這個車無論是外觀還是動力，我都比較滿意。

首先它全新的君越的外觀和之前有了特別大的改變，但是它的定位依然是一個比較偏商務氣息的那種元素在裡面，我比較滿意的，那就是它既兼顧了商務的用途，而且又，把實用性做的特別的家用，不像老款那樣，全部就是一個商用車，從外觀的前臉也可以看出，他又，年輕了幾歲？類似的，裡面有那種米黃色的木紋，具體什麼材料不太清楚，但是你可以看得出來，很溫馨的感覺，不像那種全部是桃木紋的那種老氣橫秋的樣子，這樣的設計又簡約，另外看著有豪華的科技感。

不過我比較不滿意的呢，就是，它搭載的，這種發動機啟停的系統，雖然現在流行這個系統，很多廠都標配上去了，不過這個功能確實感覺，個人認為不太實用，就是我每次上車都要把這個功能關掉，另外它不是永久換掉，而是每次上車都要手動去關掉，有時候會感覺很不人性化，那就不用你正走著呢，突然踩一下剎車就熄火了，雖然會省油，或者說減輕發動機的那種工作時間，但是我感覺這樣的，體驗非常的差，感覺很麻煩，起步的時候總感覺要慢半拍，也可能是心理因素，不知道大家有沒有這種感覺？

還有比較滿意的地方，就是它的操控，還有動力，無論您選擇1.5t的增壓發動機，還是那個2.0t的發動機，你都完全不用擔心動力不足，基本上它渦輪介入的轉速就1200，以後就會介入，然後起步加速的時候一點都不拖泥帶水，屬於那種很靈敏而且很輕鬆的感覺，而且聽朋友說這個現在用的變速箱是一個雙離合的，七檔的。

抽空上的底盤很紮實，過彎的時候也沒有太大的側傾，開起來也比較輕，基本上在這個C級車裡面算是比較好的了。

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