汽車輕量化特種工程塑料PPS，中國依然面臨較大缺口

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何謂「PPS」

聚苯硫醚(PPS)是一種性能優異的特種工程塑料，常用來替代金屬，同時又是一種新型高性能結晶性熱塑性樹脂。

PPS具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨、無毒、阻燃、電性能優良、機械性能好、尺寸穩定、加工成型性能好、與金屬和非金屬粘接性能好等優點。

??PPS—全球第六大工程塑料，第一大特種工程塑料

聚苯硫醚綜合性能十分優越，是特種工程塑料的第一大品種，被稱為繼聚碳酸酯（PC）、聚酯(PET)、聚甲醛(POM)、尼龍(PA)及聚苯醚(PPO)等五大工程塑料之後的第六大工程塑料品種，也是「八大」宇航材料之一。

??聚苯硫醚生產企業扎堆，產能多集中在日本

目前主要生產聚苯硫醚的地區主要集中在日本、美國和中國，其中日本企業產能佔到全球產能的40%左右，主要集中在Toray和DIC兩家公司，中國企業有新和成和重慶聚獅等。截止2017年底，經統計的全球PPS產能約159,000噸。

來源：最有料

Toray（日本）

日本東麗是世界上最大PPS生產商，牌號TORELINA? ，其中日本Tokai工廠產能19,000噸，韓國TAK工廠產能8,600噸。2017.8在匈牙利開設3,000噸PPS複合物工廠，2018.3月份投產。PPS所在樹脂部門2017年營業收入3,607億日元。

DIC（日本）

2017年大日本油墨在其Kashima工廠增加PPS產能4,000噸，總產能擴至23,000噸，Komaki工廠PPS複合物的擴產，將進一步鞏固DIC在全球的領先地位，加上馬來西亞、奧地利和中國張家港工廠，未來DIC將佔領全球27~30%的PPC複合物市場。

Solvay（比利時）

2015年蘇威2億美元收購雪弗龍菲利普下屬公司CPChem「Ryton」PPS業務，交易包括德克薩斯州的兩家PPS工廠，產能總計20,000噸，俄克拉何馬州的試驗工廠，和比利時的複合材料工廠。

Celanese(美國）

Fortron PPS 工廠位於美國Wilmington,PPS產能15,000噸，由Celanese和日本Kureha公司合資成立。產品多用在汽車、電子電器、航空航天等領域。

Kureha（日本）

吳羽在日本lwaki工廠現有PPS產能10,700噸，近年來都處於滿負荷狀態，為了應對市場需求，吳羽準備投資100億日元擴PPS產能，工廠計劃2020年9月完工，產能增加5,000噸。

INITZ（韓國）

2013年由韓國SK和日本帝人化學合資成立，位於韓國蔚山，生產銷售環保PPS，PPS年產能15,000噸。

浙江新和成（中國）

浙江新和成特種材料有限公司實施的年產3萬噸纖維級聚苯硫醚(PPS)樹脂及2萬噸複合聚苯硫醚(PPS)新材料項目為浙江省重大科技計劃廳市會商項目。其中一期建設項目年產5,000噸聚苯硫醚聚合物產品生產線已於2013年建成投產。二期建設項目10,000噸線性聚苯硫醚產品生產線已於2017年建成投產。

重慶聚獅（中國）

公司計劃建設30,000噸聚苯硫醚生產線,成為世界上最大的研發和生產基地之一，第一期10,000噸裝置於2017年9月正式投產。

玖源化工集團（中國）

2016年，玖源集團年產3,000噸纖維級PPS項目一次性投產成功 實現化工新材料板塊重大突破。

??新能源汽車帶動PPS市場快速發展，中國缺口較大

據化工諮詢公司Prismane Consulting戰略諮詢報告顯示，2016年全球PPS樹脂需求83,651噸，預計到2020年，達到110,107噸。新能源汽車行業成為PPS下游最大驅動力，應用佔比41%，電子電器領域佔比20%，過濾材料佔比16%，航空航天佔比10%，工業應用如塗料、油井設備、泵、閥門等佔比6.6%。

來源：Prismane

2016年中國消費了全球38%的PPS，國內的產能遠不能滿足需求，每年都需要從國外進口大量的PPS,且呈逐年增加趨勢，另外國內企業創新能力較低，產品質量和種類與國外公司尚有差距。

來源：化工最有料

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