外媒評測—OBS出品Engine II RTA預覽

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Engine II是OBS過去幾年中最熱門的Engine RTA的升級版本，霧化器的底徑為26mm，擁有5ml的儲油容量，儘管儲油容量比初代Engine少了0.2ml，但它在尺寸上比初代Engine高了1.5mm，直徑也增加了1mm。不過乍看之下Engine II的體積並不碩大，這是因為這次霧化器的內部加入了很多更新。

設備參數：

56mm高；26mm直徑；5ml儲油容量；雙線圈RTA；810規格滴嘴；食品級304不鏽鋼

開箱後，霧化器的電極平台讓人感到困惑，因為Engine II採用了一個非常特殊的雙電極柱設計，玩家需要安裝一個倒置線圈。我不確定這是否是一個創新，但之前我確實沒接觸過這種結構。不過即使當我明白了該如何安裝線圈後，在安裝的過程中，我仍需要做很多調整工作來讓線圈待在正確的位置上。雖然霧化器的電極平台看起來很寬敞，但實際的做絲過程卻並不那麼輕鬆。

Engine II的注油系統與其他OBS霧化器相同 — 它採用了隱藏式的頂部側面注油設計，當玩家將霧化器頂蓋向上拔起時，便可開啟注油孔，霧化器的注油孔可以容納任何尺寸的滴管使用。霧化器頂部有三個頂部進氣槽，雖然進氣槽的尺寸達到了7.5mm*2.5mm，不過霧化器的整體進氣量並不像看起來那樣大。

與以前版本不同的是， Engine II的進氣系統得到了改進，使它在性能上更加出色。氣流從霧化器的頂部進入，從內倉的兩側穿過，並從下方直擊線圈。我一直對進氣從底部直吹髮熱線圈的結構充滿好感，認為這是獲得美味的最佳方式。

Engine II需要更多的棉花來導油，因為它的導油孔更大 — Engine II採用了大口徑的棱形導油孔，玩家在安裝棉花時要保證棉花量的充足。

另一方面，雖然我很喜歡Engine II的底座設計，但底座在安裝線圈時會麻煩一些。十字螺絲刀在固定側面的螺絲時會非常吃力，螺絲刀經常會滑出且不容易發力，即便螺絲擰緊後螺絲的固定效果也並不理想。

雖然霧化器的底座和螺絲存在一些問題，不過它的性能表現卻異常出色 — 霧化器會為玩家帶來層次豐富的味覺體驗，在同樣的輸出功率下，Engine II的味道表現更為突出。不過我並不推薦新玩家入手這款霧化器，它的操作會比較繁瑣。而如果你是一位經驗豐富的老玩家，Engine II將會是你值得嘗試的選擇。

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