一月墜毀2架戰機，這次是蘇-30，還未出廠：飛行員鬼門關走一回

印度空軍飛行員一直非常有名，因為世界各國都將印度飛行事故當做反面教材，而飛行員被各國也戲稱為「寡婦製造者」。其實這和飛行員的關係真的不大，主要原因是印度的軍工基礎太差，導致戰機事故頻發，而飛行員不過是替印度航空工業背黑鍋而已。剛剛有消息爆料，印度又有戰機墜毀，但是萬幸的是飛行員安全逃生。

日前,《印度經濟時報》網站報道稱，一架正在執行試飛測試任務的蘇-30MKI戰鬥機在印度馬哈拉施特拉邦納西克附近墜毀，飛行員安全逃生。文章稱，這次墜毀的蘇-30MKI戰機是印度斯坦航空公司納西克工廠今年生產的第一批產品，正在執行試飛任務，按照預期將在完成後續的試飛任務後就將加入印度空軍服役.這是6月份以來有公開消息證實的印度第二次墜機事故，6月5日印度空軍一架「美洲虎」戰鬥機在印度西部古吉拉特邦墜毀，造成一名飛行員死亡。

印度一直試圖發展強大的航空工業，並以追趕美國為目標。據悉，印度上世紀70年代就自己開始研發了一款三代戰機，可是服役時卻已經是40年後，而且據說單價達1億美元，完全可以與F-35價格媲美。但作戰能力卻遭到印度吐槽，根本達不到三代標準，與蘇-30、F-15相差甚遠。原因就是印度製造能力不行，所有飛機的零部件基本都需要進口，這無疑就增加了印度真的製造成本。顯然希望很好，現實卻很悲慘，印度不僅沒能超越追趕美國，而且與美國比還越來越遠。

從印度飛行不斷出現事故，不難看出印度的航空工業基礎真的太差。這次飛機墜毀事故據說就是因為飛機零部件出問題，才導致的墜毀。而印度對於自己的製造業抱有很大希望，並希望自己能夠徹底掌握先進戰機的製造，但結果無疑很傷心，對於印度航空業是一次不小的打擊。對此俄羅斯專家稱，印度的工業基礎太差，才導致事故不斷發生，與俄羅斯並沒有關係，因為俄羅斯賣給中國的戰機從未出現此類問題。甚至俄羅斯直言，中國對於一些技術工藝看一眼就會，而印度即使是手把手教都不會，這就是差距。

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