重磅！我們一年居然會出口這麼多軍機：怪不得軍火出口世界排第三

圖片為我方出口哈薩克的翼龍-1察打一體無人機。

7月3日，據媒體報道，瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）近日發布了2017年度世界軍貿名錄，其中我國部分是首次公開透露，在這份被稱為《武器出口名錄》（SIPRI Arms Transfers Database）中，顯示了大量出口武器和進口國家的名單，其中我國在2016至2017年共完成約70架飛機出口，位居世界第三，其中包括我國向巴基斯坦出口約50架FC-1Block2型號「梟龍」輕型多用途戰鬥機，並計劃在2019年開始出口50架巴基斯坦FC-1Block3型號「梟龍」輕型多用途戰鬥機，2017年交付緬甸4架FC-1Block1「梟龍」輕型多用途戰鬥機，據悉，這批「梟龍」輕型多用途戰鬥機是緬甸從巴基斯坦購買的16架戰機合同，飛機由那幾斯坦航空綜合體生產，但主要組件由我國生產並出口。圍繞戰機創新服務固然重要，但作為一個高端技術指向型產品，「梟龍」要在拓展市場的道路上走得順暢則打鐵還需自身硬。

當前三代半戰機已成為各國空軍的主戰機型，「梟龍」想保持競爭力在技術上就必須向三代半戰機水平靠攏，最近發展的Block2和Block3型就是如此，而幾個月前試飛的雙座型則拓展了其出口通道。據悉，「梟龍」的最新型號Block3將於2019年正式量產，該型號除換裝探測效率更高、抗干擾性更強的機載有源相控陣雷達外，更重要的是在動力上有望配備加力推力達100千牛的國產WS-13E「泰山」發動機，其動力高於現有機型配備的加力推力85千牛的俄制RD-93發動機。此舉一旦實現，「梟龍」Block3不僅能夠擁有更加強勁的機動性和達到兩倍聲速的最高飛行速度，更重要的在於清除了限制產能的最大障礙。據了解，目前，斯里蘭卡、埃及、奈及利亞、尚比亞、蘇丹都有可能購買「梟龍」戰機，其出口市場將達到300架左右。

此外，教練機也是我國戰機出口的強項，其中孟加拉國引進了11架初教-6初級教練機、尚比亞引進了6架L-15AFT高級教練機、蘇丹2015年訂購6架FTC-2000「山鷹」高級教練機，2017年交付3架。據悉，「山鷹」是在殲教-7的基礎上重新設計氣動外形而研製成的，它換裝渦噴-13改進型發動機，採用新駕駛艙和綜合航電系統，各種飛行數據都能在液晶顯示屏上綜合顯示，與現役第三代戰鬥機基本一致。該機除了可以承擔殲-7、殲-8等第二代戰鬥機的戰術訓練任務外，還能滿足如殲-10、殲-11等第三代戰鬥機的訓練需要。目前，自用型教練-9已經在人民空軍、海軍航空兵中廣泛裝備，另外寮國引進了9架小鷹-500輕型飛機，馬里引進2架運12E小型運輸機。最後，在報告中顯示，緬甸2009年引進技術組裝50架K-8教練機，2011至2016年一共組裝了24架。

我國航空武器出口的驕傲顯然是無人機，在過去兩年里，我國向4個國家出口了五種23架無人機，其中包括印尼引進4架翼龍1查打一體無人機、埃及引進3架翼龍1查打一體無人機、沙烏地阿拉伯引進翼龍2查打一體無人機、阿聯酋引進架翼龍1查打一體無人機、阿聯酋引進5架翼龍2大型查打一體無人機。此前，「翼龍」和「彩虹」系列無人機不僅成為世界上最暢銷的無人機產品之一，也在國際戰場立下赫赫戰功，我方「彩虹」無人機首次實戰殺滅對手、首次以「彩虹」無人機實戰炸毀臨發射狀態「飛毛腿」導彈陣地、翼龍」和「彩虹」首型發射導彈過千枚，過去7年，我國出口無人機達到200多架套，是世界上無人機出口第二強的國家。

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