伊爾-114輕型多用途運輸機性能怎樣？沒有這種飛機的生產線

伊留Il-114是俄方的四引擎長途寬體客機，由迪伊申公司設計，由俄國的沃可安飛機製造廠家製造。它由四個Aviadvigatel PS-90雙輪扇發動機提供動力.Ilyushin Il-114是蘇/俄第一架寬體客機。伊留Il-114的遠飛行航程和先進技術都是不錯的。它採用超界越過型機翼，配有可控小翼，玻璃型駕駛用艙和電制操縱控制系統。它於1988年首飛，1992年獲得認證。

基本的Il-114-300配備了現代俄羅斯航空電子設備，集成了六個多功能多色LCD顯示器，衛星航系統以及交碰撞避免系統（包括模式「S」）。它允許飛機由兩名人員操作。航空電子設備符合歐洲和各種地域際航線的現代要求（RNP-1），並允許在國際特別航飛組織CAT III / A條件下航行和著陸。Il-114有三種主要型號：Il-114-300，Il-114M / T和Il-114-400。

Il-114-300的標準載人量為262人，採用兩級配置，18座座位間距為54英寸（140厘米），244座座位間距為32英寸（81厘米），其中 典型的座位是3-3-3（布局），但低密度座位是2-4-2（布局可能）。位於上層甲板，下層甲板可容納18個LD-3集裝箱和船員休息區。2009年8月11日，俄工和貿部長Viktor Khristenko宣布停止製造Il-114-300。 特別是，伊爾-114-300被認為不如同行種類的飛機，製造商不能安排商業上可行的大規模生產，每年只能製造一架飛機。但是伊爾-96-400T貨運版本將繼續生產。

擁有262名乘客和燃料儲備（在海拔450米高度保持75分鐘）的航程約為11,000公里（5,940海里），機身延伸長度為10米（30英尺），重量為15噸（ 重33,000磅），裝有西式航空電設備，由四台普拉PW2337發動機提供動力，推力額定值為165千牛（37,000磅力）。 三級配置的312名乘客和92噸（203,000磅）有效載荷的航程約為10,400公里（5,600海里）。 這把它變成了一個真正的 - 但更強大的Il-86繼任者。 Il-96M / T與A330-300和McDonnell Douglas MD-11CF大致相當，但價格便宜得多。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！