伽途IM6的發動機可靠性怎樣？發動機國產年限老價格高品質一般

伽途IM6是國產北汽出品的一種MPV型民用車。福田系列的一個型號。用的發動機排量是1.5l ，鋁製發動機，品牌是三菱。看起來性能不錯，但這發動機並非日本原產，是三菱授權中國企業國產化的。雖打著三菱的牌子，但其實是國產芯。型號為東安DAM15D 1.5L發動機，最大功率116馬力。產地是東安，已經國產化十幾年有餘。動力性方面的表現只能用尚可來說。可靠性來說，十幾年的國產也有一定的根基。

作為日系的1.5l發動機，東安產的三菱鋁質發動機，性能已經不算先進，突出表現就是油耗高，噪音太大。國產的三菱發動機技術上已經十幾年沒有換款，別的汽車企業已經對發動機方面進行多次更新，拿出來的都是融合最新技術的產品。但安東的三菱依舊是舊款。平心而論十年前這款發動機還是可以的，但當年就是主打性價比的廉價發動機。三菱自己的系列已不使用，才轉手技術給中國生產。福田系列的車採用，絕對是成本考慮。

雖然用的是三菱發動機，動力表現很好，但技術上的確不算先進，而且該車售價範圍在6-8萬。可以說不算便宜。三菱的政策一向狡猾，自己過時的發動機停產前一定會找下家轉手技術，十幾年前就找上安東轉讓技術授權生產。之後自己停產，換代發動機。十幾年後再買這種發動機的車型，除非囊中羞澀，大概就是看到三菱發動機的招牌而心動。但這是一個老芯，伽途im8和伽途im6使用的是同一種發動機，當然排量也是一樣。

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