老婆吵著要買大眾朗逸，最後給她買了這車，開著上班性價比太高了

老婆吵著要買大眾朗逸，最後給她買了這車，開著上班性價比太高了

首先你如果就是說，買一輛車打算開一段時間以後再賣掉，這樣的車型就屬於過渡的車型，那麼選擇低配一定是最合適的，因為當你在賣二手車的時候，這樣低配和高配，其實差不了多少錢。現代的韓國車，即使到了這個價位，依然做得非常的漂亮，外觀的流線型設計依然是那麼的流暢，就連腰線上面的細節都給你勾勒的非常清楚，這麼來看韓國不光是整容技術好，而且整車外面的外觀也是非常有技術的，所以我最終買的是北京現代的瑞納，這車不得不說，比大眾朗逸要強多了。

現代瑞納的價位既然只有五六萬這個價位了，那裡面的配置肯定就是那樣的啦，想都不用想啊，配置肯定高不到哪去，你坐進去你會發現，裡面其實特別的簡單，只有非常必須要用的功能，其他的基本上都沒用，簡簡單單的，有個收音機什麼的就已經很不錯了，更不要去提什麼安全配置了，前碟剎後鼓剎，另外這個價位的車基本上是能簡配的，都減配掉了，甚至於說你輪胎上面的那個輪轂都是鐵的，你省錢，他也給你省錢，而且在一些細節上讓你感受特別的不好，一個汽車的喇叭聽起來跟一個電動車的聲音差不多，而且當你拿著東西要打開後備箱的時候，你還得掏出遙控鑰匙來插進去，打開後備箱的開關，這樣做特別的麻煩，而且讓別人看起來非常的廉價。

不過現代瑞納裡面的空間也算是可以了，因為在這麼小的車型里，它的軸距有2米6，空間給你做的特別良心了。

不過買一個這個價位的車，就是為了好上手走走路代步用這樣的功能，好歹說起來，他也是一個四輪的，能給你遮風擋雨，車子開起來又很輕便，1.4的排量又給你省了好多油，而且這個車開起來輕扭距還是不錯的，並不會讓你感覺到動力不夠什麼的東西，百公里的油耗就七個油，時間長了，你會慢慢習慣這輛車的。

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