沒等中俄出面，日本帶頭聯合15個亞洲國家建立「反美聯盟」？

原標題：沒等中俄出面，日本帶頭聯合15個亞洲國家建立「反美聯盟」？

就在5天前，美國防長馬蒂斯訪問日本。他向日方做出一個保證：會在與韓國北鄰談判時照顧到東京的利益，堅定不移支持「美日同盟」。此番講話是為了平息日方的不滿，安倍內閣一直認為在新加坡那次會面里，特朗普並未幫助日本解決導彈威脅。而在6月12日那天，美方意外突然宣布暫停美韓軍演，也讓日方措手不及。日本防衛相小野寺五典提醒馬蒂斯「必須保持緊密關係」，並有意購買美國洛馬公司的LRDR遠程識別雷達和雷神公司的SPY-6防空反導雷達。

吃下「定心丸」的日方看起來與美國的關係依然堅固如初，但暗處的裂痕卻越擴越大，實際上已經貌合神離。特朗普在徵收「鋼鋁關稅」時一視同仁、不分敵友的頑固態度讓日方惱恨。種種跡象表明，安倍內閣覺得美國並不靠譜，決心備好退路。

首先，日本一改之前的輕視態度，開始力推「中日印-東盟自貿區」。7月1日，中日印和東盟等16個國家在東京舉行RCEP部長級會議，在聲明裡確定了時間表：努力在年底前達成一攬子成果。在全球貿易面臨「美國優先」和單邊主義挑戰的陰霾下，儘快結束區域全面經濟夥伴關係談判才能有效抵禦風險，抱團取暖。

可以說，亞洲主要經濟體在反對美國倒行逆施方面已經形成了高度共識。中日印和東盟都面臨白宮強勢的關稅保護威脅，只有促進亞洲經濟一體化才能共擔風險。甚至RCEP能夠成型，將覆蓋全球近50%的人口，GDP和貿易額也將佔到世界30%左右，形成一股無法讓美國為所欲為的合力。日本儼然成了這15個國家的帶頭者。

也是在7月1日同一天，世界第二大經濟體降低了日用消費品進口關稅，涵蓋1449個稅目，更讓日方興奮的是還將降低汽車及零部件進口關稅，不啻沙漠里的一股清泉。日本汽車生產商和日用品牌都摩拳擦掌，準備大幹一場。美方倒逼世界第二大經濟體的結果是率先讓日方享受了果實，並堅定了反對美國的決心。

第二，鑒於美國在重大事件上已經不再顧及日本的意見，安倍需要備好「救生衣」。特朗普繼撕毀「伊核協議」之後，又強迫盟友協助其構築對伊朗的包圍圈。日本苦不堪言。伊朗是日本的重要石油來源國，伊朗石油現在佔到日本進口原油量的5%。美國下令在11月底之前斷絕與伊朗的油氣交易，讓日本陷入被動。油氣供應合同一般都是以10年為單位的長期協約，在短時間內尋找到替代供應方並不容易，即使順利找到勢必也要付出一定代價。這讓日本很不爽。儘管安倍顧及白宮的面子取消了訪問伊朗的計劃，卻拒絕減少進口伊朗石油。可以預見的是，美國必然向日本持續施壓，對日本而言，歐洲國家是靠不住的，關鍵時刻還得聯合亞洲鄰國。

第三，日本似乎逐步淡化傳統經濟強國的優越感，開始重返亞洲大家庭。長期以來，作為亞洲唯一的發達國家，日本推崇「雁陣模式」，以身為「西方工業七國」中的一員為榮。不過在6月8日的加拿大峰會上，日方終於意識到這不過是個塑料花一樣的擺設，已經無法解決問題，甚至連聯合公報都無法發表，主要就是因為美國的反對。這精英集團在事實上已經分裂為「6+1」。

這次峰會之後，日方顯著的一個變化就是擺低了姿態。日本國內開始出現加入亞投行的呼聲，並敦促安倍方面拋棄成見，這與2015年亞投行剛成立時日本冷淡和排斥的態度完全不同。日媒稱讚亞投行得到全球主要評級機構的最高分，還注意到亞投行60%以上的融資都與世界銀行和亞洲開發銀行相輔相成，並未出現零和博弈。這2年的實際運行證明，亞投行並非是大國的工具，是一個公平公正的平台和機構。如今，已經有87個國家成為亞投行成員，超過了美日主導的亞開行。日本輿論認為應該放棄偏見，抓住難得的機遇。這都有助於安倍內閣順應民意，鄭重考慮正式入伙。

只有順應大國崛起的趨勢、共同開拓市場、利用低成本管理和建設基礎設施的優勢深度參與「帶路倡議」的各個項目、促進沿線國家的工業化和城鎮化發展，才能防範美國帶來的地緣政治風險。日本自詡是美國最忠實最可靠的盟友，但在特朗普的大棒之下，日方卻成為亞洲在反美基礎上進行整合的主要推手，貌似比中俄還要積極。美日關係正在發生微妙且影響深遠的變化。而東亞大國就是要為這種變化創造更多條件，賜給安倍更多的勇氣。（完）

註：本文系「海外探客」原創稿件。

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