大眾-桑塔納手動舒適版，花了6萬買的，網友：老牌子了買得放心

勁爆文章每天有，段子手在民間~每次發出些熱點文章後，網友評論也是一個比一個精彩~今天就來和大家一起看下引發了不少網友討論的【大眾-桑塔納手動舒適版，花了6萬買的】，這篇文章短短1小時內已經收到了254條評論，有人表示質疑，有人贊同，有人甚至還在評論區激烈討論了起來，來看看這到底是怎麼一回事兒吧~

逛二手車店無果之後，我原本是打算放棄的，收起買車的這個想法，還是踏踏實實的工作，多攢點錢，可以買一輛好一點的新車。但是在後來我聽朋友說黃渤代言的人人車線上二手車平台是專門在賣二手車的，而且這種針對二手車交易的模式現在也比較普遍，有不少人都在通過這種途徑來買賣自己的二手車。

於是我就聽了朋友的建議上網去搜了關於這方面的信息，通過自己的了解，我對這個平台和這種交易模式的第一印象還是挺不錯的，所以就準備自己也試試選好平台之後我就通過平台的官網開始選車了，對於要選什麼車型，我其實早就心有底了，但是因為沒有價錢的概念，我還是很茫然的。為此，我還特地跑去二手車交易市場探一下風。發現平台上面心怡的車的價格比二手車交易市場的要便宜好多。就這樣我通過官網裡的車型訂閱功能和篩選功能進行了詳細的篩選，最後根據篩選的結果看中了一輛2016款的大眾-桑塔納 1.6L 手動舒適版，車主報價：6.4 萬，上 牌：2017-11-28，車 齡：1 年，里 程：1.56 萬公里。

具體談價格的時候，我和車主面對面的進行了交流，雙方談的還是挺不錯的，我們反覆溝通了價格問題，最後根據商量的結果定了以6.1萬成交。

看到了這裡，是不是覺得這款車不錯呢，對於這款車是不是有許多的想法呢？那麼在你發言之前 ，先來看一看網友們是怎麼說的吧！！！

1.@三葉草控丶：性價比高。完全不需要去看，關鍵就是心理上對其外觀能不能接受。能接受其外觀，10萬以內的車中，這款車其他什麼問題都不需要提了，都是多餘的了。

2. @陳麗：空間方面還可以吧，因為本人比較高胖，我1米88，240斤，其實也不怪車子，我需要把座椅調到最後，靠背也是要往後跳一下，體格稍微大點的坐在我的後面就有點擠了。

3.@soso心心心魔:操控這個就給個好評吧，可能是我平時開的都是凱美瑞、帕薩特之流的商務車，這台車給我的感覺就敏捷多。只是腳部空間不足，腳大的人很難將離合踩到底，導致一檔、倒檔掛檔困難

4. @墜落深淵：大眾系列的車子在雲南，特別是在我們海拔高的地方，表現非常不錯，絕對秒殺同級別，同排量的日系，韓系車子，今年國慶，我帶我的同學到德欽梅里雪山遊玩，翻越海拔4292米的白茫雪山埡口，我的達達非常給力，而且當天是下了大雪的，雖然動力確實是有所減弱，但是在雪地里行車非常穩，事實證明了，自駕車玩西藏並不是非要開越野車，咱桑塔納一樣能做到，特別是我們的國產麵包車，長安，五菱，這些麵包車簡直就是中國的路虎

5. @這漾的男人：捷達外觀設計經典，線條硬朗；內飾設計簡單平庸，做工一般，用料較差，內部空間簡單，但是也顯得寬敞簡潔，後備箱容積大，儲物能力較好；動力充足，操控穩，底盤紮實，油耗比較經濟；皮實耐用，配件便宜，保養維修方便；保值率較高，性價比不錯。

6. @換你的心：作為老車，外觀確實是缺乏個性，但由於缺乏一定的高度，所以在現在車型眾多的情況下，顯現不出作為常青樹的大氣。坐在車裡還好一點，路上遇到同行車輛的話，感覺更是明顯。

7.@主持詞：內部空間簡單，但是也顯得寬敞簡潔，後備箱容積大，儲物空間充足；後排的空間較為緊湊，一旦前排把座椅向後調，後排空間就顯得更加吃緊了

8. @都拉都拉歐：1.6L的排量，五擋手動，最大馬力可以去到95ps，最大扭矩140/3500 N.m/rpm，自然吸氣，前置前驅，三廂車，整體感覺滿意

9. @問你的心：雖然是兩氣門的發動機，但車開起來真的很給力，特別是超車，起步的時候只要捨得給油，加速還是挺快的，34檔急加油的時候還有點小推背感。

10.@朝夕相伴：轉向輕巧靈敏，指向性很好，減震有些過硬，減速帶速度快點後排的人都會給抖起來，底盤較高走爛路很適合，剎車有點軟，一腳下去感覺反應有點慢。

11.@落到UN李：舒適性從客觀角度來說，一般，從整車的隔音，減震幾個方面去總結，當然捷達這個品牌處於這個價位，只有從性價比的角度去結合考量。

12. @綜合室要去要：空間得誇一下，真心不錯。挺佩服大眾的，看著車不怎麼大，裡面空間卻很寬敞，我個頭不高，頭頂空間真的很出色。由於新桑塔納軸距邁進了緊湊車，所以腿部空間也很優秀，做後排沒有局促感。後備箱空間也很大，466升不是蓋的完全滿足日常使用，唯一遺憾的是後排座椅無法放到，拉大件的話不方便了。

每當看到網友們的評論，小編真的深深地為之折服，那麼此刻屏幕前的你，又有什麼想要說的呢？請盡情的聯繫小編呀！！！

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