玩轉車機 測東風雪鐵龍天逸多媒體系統

[XCAR 測試 原創]

歡迎來到最新一期的《玩轉車機》欄目。在上一期欄目中，我們為大家體驗了廣汽三菱歐藍德的多媒體系統。雖然系統UI設計並不出彩，但歐藍德的多媒體系統在常用功能方面的表現還是比較出色的。在本期欄目中，我們迎來了《玩轉車機》欄目的首款法系車型——東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS（為簡化閱讀，下文簡稱天逸）。

天逸是東風雪鐵龍旗下的一款緊湊型SUV，目前在售的有1.6T、1.8T兩個排量共7款車型，售價區間為15.27-23.67萬元。我們此次測試的是全系頂配的2017款 380THP 旗艦型，廠商指導價為23.67萬元。法系車在設計方面一直都獨具特色，天逸也不例外。無論是外觀還是內飾，天逸都遍布著時尚的個性化元素。那麼，天逸的多媒體系統表現如何呢？下面馬上進入評測環節。

天逸全系標配一塊8英寸多媒體觸控屏，高配和低配車型的差別在於導航以及手機互聯等配置方面。除了最低配的350THP 舒適型以外，其餘車型都配有一塊12.3英寸全液晶儀錶盤。全液晶儀錶盤的顯示效果細膩，並且提供多種顯示模式供用戶選擇，每種顯示模式都挺好看，滿滿的科技感。

多媒體系統的界面設計比較簡潔，所有主功能都集成在屏幕下方的一行熱感按鍵內。系統運行流暢，在操作時不會出現卡頓現象。屏幕上方設計了狀態欄，無論是在哪個界面，用戶都能快速了解車外溫度或是車輛的空調狀態，同時這行狀態欄還可以充當快捷鍵，點進去直接設置相應功能，用起來很方便。

天逸在車內總共有兩個USB介面，前後排各一個。如果用戶覺得不夠用，可以在12V電源上插一個USB轉介面。前排的USB介面支持手機互聯，連接手機後可以直接把手機放在旁邊的儲物格里。後排的USB介面只能為移動設備充電，不支持手機互聯。

天逸車內的兩塊液晶屏給人的第一印象都很不錯。全液晶儀錶盤顯示效果細膩，可顯示的信息也夠全面，同時還提供多種主題供用戶選擇。8英寸多媒體觸控屏的顯示效果同樣不錯，界面簡潔，運行流暢，系統內也沒有複雜的層級，很容易上手。

多媒體系統邏輯清晰 界面友好

天逸全系標配了智能手機互聯功能，支持Apple CarPlay和MirrorLink兩種互聯方式。對於蘋果用戶來說用CarPlay很方便，但安卓用戶會麻煩一些，因為目前市面上只有少數安卓手機都支持MirrorLink。

車機自帶的導航是由高德提供的，整個界面設計和使用邏輯都和手機上的高德地圖相近，用起來沒難度。地圖可以顯示實時路況，在設定好目的地以後，導航會根據實時路況提供多路線選擇，運算邏輯也和高德手機版相同。

在常用的收聽音樂、藍牙電話以及導航功能方面，天逸的多媒體系統做得都很完善，在實際體驗時沒有遇到什麼硬傷。不僅如此，車機當前播放的音樂、電話以及導航信息還能及時同步顯示在全液晶儀錶盤上，使駕駛員通過儀錶就能了解到常用信息，整體體驗很好。

導航系統功能完善

除以上的這些常用功能外，我們此次測試的這台頂配車型還配有在線客服功能。其功能類似安吉星，用戶可以直接對在線客服說出想去的地點，然後系統會將目的地下發到車機上，直接導航就可以了。

天逸配備了語音控制系統，不過該系統的功能比較少。在用語音設置導航目的地時，系統不能識別地點名稱，用戶需要說出詳細地址才可以，實用性一般。

頂配車型還配有CITRO?N CONNECT車載互聯繫統，用戶通過該系統可以在線查天氣、看新聞、查違章，還可以收聽在線廣播或是查詢違章。用戶可以在系統里查看當前的流量使用狀況，如果流量不夠用，直接在系統內購買流量包即可，而且整個購買過程也很便捷。

官方為用戶提供了多種套餐，除流量以外，這些套餐內還包括一些附加服務。比如價格最貴的「智享駕控套餐」內會提供一鍵導航、動態交通及綜合路徑規劃、車輛定位與被盜協助、車況檢測報告與實時監測、維修保養預約、安全氣囊彈開救援等服務。

編輯點評：

總地來看，天逸的這套多媒體系統表現不錯。全液晶儀錶盤和中控多媒體觸控屏的屏幕尺寸都夠大，顯示效果也都比較細膩。多媒體系統界面設計得比較友好，初次上手沒什麼難度。我們這次測試的頂配車型在功能上可以說是比較豐富了，手機互聯、導航、車載網路以及在線客服等主流功能一應俱全，並且每個功能用起來都很順手，整體體驗不錯。

在線客服功能很方便

文中車型參數配置

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