外媒關注中國超重型火箭將超越美國 中國專家：可能還沒立項
軍情
07-04
據俄羅斯衛星網7月2日報道，中國正在研製一款超重型火箭，推力預計比美國宇航局（NASA）的火箭推力更大。據中國工程院院士龍樂豪透露，到2030年，中國長征9號火箭將能把140噸的載荷運往近地軌道。
與長征9號相比，歐洲的「阿麗亞娜-5」火箭近地軌道推力為20噸，馬斯克的「重型獵鷹」為64噸，美國預計2020年投入使用的「SLS」火箭推力為130噸，NASA表示，SLS火箭將是唯一一種能夠將獵戶座飛船、宇航員和大型貨物運往月球的火箭。
而據報道，中國長征9號火箭將由一個直徑為10米的核心級和4個直徑5米的助推器組成，龍樂豪院士表示，該火箭將用於載人登月、深空探測甚至建造太陽能發電站。與此同時，中國也在研製可重複利用的火箭，即長征8號火箭，該火箭預計將在2021年完成首次發射。
雖然很多國外媒體將「超級火箭」、「趕英超美」的標題放在醒目位置，但是中國航天專家表示，中國運載火箭雖然在近年來取得了世所公認的巨大成就，但是如果想全面趕超歐美的話，還需要廣大航天人的不懈努力和持續投入。
中國專家稱，單單從運載能力上看，長征五號已將進入世界現役運載火箭第一梯隊的最前列。但運載能力不是全部，就技術水平而言，特別是發動機的技術水平來看，仍有提高的空間，主要體現在相對於同類火箭發動機，其推力、比沖較低，火箭整體上較為複雜。再看長征九號，其近地軌道運載能力達到140噸，但目前可能尚未立項。
中國必須持續增加在火箭發動機研發上的投入，才能在火箭運載能力、經濟性、可靠性以及技術的先進程度上實現趕超。龍樂豪在講座中也坦言，我國材料、工藝等基礎技術水平比較薄弱，運載火箭運載係數相對來說不太高，重型運載火箭、低成本運載火箭、可重複使用運載火箭、智能控制等技術還處在初期階段，還需要一代代航天人持續奮鬥。
