雞肋還是寶貝？我國FC-31性能堪比美國F35卻有一大缺陷

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作者：毅品文團隊龍貓，無授權禁止轉載

環球網在6月28日引述央視《軍旅人生》節目時，一個畫面引起了網友的廣泛關注，在被採訪的飛行員右側，擺有一架飛機模型，細心的網友都會注意到，那是一架FC-31的模型。該畫面被熱心網友截圖後廣泛流傳，一時間，FC-31是否「轉正」的話題引發熱議。那麼這FC-31到底是雞肋還是寶貝，筆者就自身的認知做一點小小的分析。

何謂FC-31？

FC-31戰鬥機，熱心網友通稱「殲-31」，是我國沈飛集團自籌資金獨立開發的一款第五代戰鬥機（俄標五代，美標四代，下文以俄標為準）。該機最大的特點就是廣泛運用當前的成熟技術，通過優化設計，實現從四代到五代的跨越。

根據我國戰鬥機命名規則，有軍方立項的項目，都冠以「殲」字頭，比如殲-8、殲-10、殲-11、殲-20等等，沒有軍方立項的出口型飛機，通常冠以FC字頭，比如FC-1「梟龍」戰鬥機，沈飛新式戰鬥機被官方稱為FC-31，就說明了其身份並沒有軍方立項，而是完全面向市場獨立開發的一款新式戰鬥機，所以叫「殲-31」明顯不合適，應該稱呼為「FC-31」。

FC-31的優劣

作為一款面向市場的純出口版戰鬥機，市場需求就是該機唯一的發展動力，因此，沈飛在研製之初就充分考慮各方面平衡效果，所以，FC-31儘可能使用已經成熟的技術，以降低研製風險和製造成本。比如，該機的發動機使用的是米格-29同款的RD-33MK型發動機，單發最大推力8.3噸，雙發最大推力16.6噸；該機外型大量參考已經成熟的F-22和F-35，採用菱形機頭、DSI進氣道、V型雙垂尾……大大縮短了外型設計所用時間，具備快速定型量產的可能性。同時，藉助我國近年來航電技術的發展，FC-31可以裝備國產KLJ-7型AESA雷達，在電子技術上和美國F-35不相上下，在使用國產PL-12/15系列導彈時，具備和F-22/35抗衡的能力。

但是，由於FC-31大量使用成熟技術，導致其擴展性嚴重不足。比如，俄制RD-33MK型發動機單發加力推力僅8.3噸，F-35使用的F-135型發動機單發推力高達18噸！所以推重比方面，FC-31明顯不敵F-35。而且，為了確保航程載荷，FC-31採用小彈倉設計，彈倉深度不到0.5米，只能掛載500公斤以下的衛星制導滑翔炸彈和空對空導彈，無法掛載大尺寸大重量的鷹擊系列和KD系列空對地導彈。而美國F-35彈倉可以攜帶2000磅（907公斤）級別大型空對地制導武器，多用途性能明顯超過FC-31戰鬥機。

結論

FC-31戰鬥機是我國開發的第二款具備五代機特徵的新式戰鬥機，得益於我國航電技術的進步，FC-31的飛控、火控系統都足以和美軍F-35比肩，在空戰性能上，基本可以和F-35打成平手；但是，也正是由於「大量採用成熟技術」一個問題，導致FC-31推重比不足，飛機彈倉小，無法容納大型彈藥，多用途性能受到很大制約，也無法和殲-20形成「高低搭配」的作戰態勢。

所以，FC-31確實只是適合那些國土面積不大，只需要執行純防禦任務，但是需要對現有戰鬥機進行升級替換的國家，而並不適合我國空軍。（請支持毅品文團隊的各種原創文章及實體書，獨立專業有種有料）

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