EMUI和華為服務的「軟」輻射到來

2018年7月2日，華為手機媒體溝通會在北京舉行——說來也挺戲劇的：頭一天晚上8點我才訂好了機票，第二天一大早的早班機，行程上也真是夠趕的。但是沒關係，這次溝通會的信息量夠大，完全值得這場忙不迭的奔波，趕緊整理出來……

EMUI 8.0普適行動

6月29日，華為手機產品線總裁何剛的微博上放出消息，宣布針對7款老機型同時推出EMUI 8.0升級計劃，即官方的Android 8.0升級計劃。到這個時候，華為在EMUI 8.0推出之後的8個月時間裡，總共有20款老機型（註：老機型是指EMUI 8.0發布之前上市的產品）獲得了新系統的升級支持。

至此，華為Android 8.0設備的佔比達到了20%，遠高於整個Android體系內5.7%的佔比。在本次溝通會上，何剛宣布此次EMUI 8.0升級計劃已經覆蓋了3000萬老用戶（累計用戶達7600萬），最終的目標用戶數量將會達到1.2億。

值得注意的是，這次官宣的最老機型，是2015年11月發布的旗艦機Mate 8，距現在已經有近3年時間，居然也被納入到了這次的升級計劃中。對此何剛特別說：「Mate 8在發布之初，本來定下的是應對兩次Android大版本升級，但是從後台數據來看，到現在這款手機的用戶量還依舊很龐大。綜合這樣的情況，我們決定將發布快3年的Mate 8納入到這次升級計劃中。」

當然，要做到這樣的結果對於華為來說並不容易，這意味著持續的高投入，何剛透露為了保證老用戶的升級權益，華為在這方面的投入已經超過8000萬美元。與此同時，華為在軟體研發端也在做著同樣的事情，目前研發人員已經做了非常明確的分工，一半左右的人員進行新功能的開發和完善，另外還有30%~40%的人員，就專註於既有機型、既有系統與功能的優化與完善，從而讓老機型老用戶也能得到不斷升級的使用體驗和功能。

當問及Mate 8這樣的特例機型是否會將華為升級周期從兩年提升到三年時，何剛也說這個問題現在正在內部論證當中，「畢竟時間太長的機型要保證升級，研發難度很大，我們的研發人員完全是採用螞蟻搬家的方式，將新系統的功能模塊一個個的上機進行測試，從而才能保證老機型對於新功能的兼容。」

需要注意的是，EMUI 8.0升級計劃不僅僅涵蓋了華為品牌的機型，榮耀品牌也同等適用，這就正是這次老機型升級計劃為何會涉及到那麼多機型的原因，客觀來說，這次華為也還是很拼的，說「走心」一點也不為過。

說了這麼多，還有一個核心的問題很多朋友可能想了解：「為什麼之前華為的老機型升級計劃並不理想，被很多用戶詬病，而到了EMUI 8.0版本，就突然能實現這樣完備的升級計劃呢？」以何剛的回答為基礎，再結合6月初華為軟體工程部門的溝通情況，另闢一個章節來解析吧。

歷時三年的EMUI系統改造

何剛說：「在過去的三年時間裡（即2015年開始），EMUI系統的整個架構，進行了大幅度的升級重構，主要體現在三個方面：

第一，將系統進行了模塊化的拆分，硬體層、中間層、應用層全部獨立開來，每個模塊進行單獨的研發優化。而過去是將系統視為一個整體，一旦要進行升級，所做的工作幾乎就相當於把系統重做一次，難度大不說，效率很低；

第二，因為進行了架構性的變化，大幅度降低了各層級之間的關聯性，所以在用戶體驗、系統升級方面，就只需要做模塊化的工作，便可以實現升級工作。比如不同系統平台，使用同樣的攝像頭，那麼就能做到統一的步調的拍攝性能的升級，這也大大提升了效率；

第三，測試工具的建立。通過新搭建的測試環境和統一測試平台，可以實現新功能模塊的自動測試，從而實現更加高效的模塊驗證能力。

到了EMUI下一個版本，華為的老機型升級計劃可能會推進得更快（註：EMUI 9.0）。」

在會後的交流中，我向何剛驗證了之前了解到的EMUI發展的重要時間節點：

在EMUI 4.X的時代，這個系統的確還只是TEE OS（即用於指紋的TustZone）以及SensorHub這樣的小模塊；

發展到EMUI 5.X的時代，各種各樣的大動作就精彩紛呈了：EMUI 5.X秉承精簡UI的原則，虛擬機在這個版本也得到了優化，特別涉及了垃圾回收機制（GC）、AOT（運行前編譯）、資料庫優化（IO並行）等相關模塊，與此同時，在這個版本，新的文件系統F2FS（針對快閃記憶體推出，大幅度減少文件碎片），還有UltraMemory的推出，從各個Android底層技術模塊的深度開放，讓EMUI團隊敢於將「十八月不卡頓」放到了公眾面前；

到了最新的EMUI 8.X時代，人工智慧加入系統，iAware借著人工智慧的算力，整個系列的後台管理模式更合理，圖形引擎得到升級，當然，還有最近「火」得不行的GPU Turbo……從這個發展可以看出，EMUI的功能不但越來越強大，軟體團隊對於整個Android底層模塊的開發與改動，越來越大，也越來深入……

何剛對此表示認同，他也說過去的EMUI始終是在打包的層面對於系統進行外觀和功能的統一修改，而在進行模塊化拆分之後，就突然發現這樣做的優勢真是太明顯了。

同時，比起Android的東家Google，華為比之更出色的優勢在於：Google的Android系統必須要考慮整個陣營廠商的研發適配能力，需要做到普適性，而華為不同，因為自身有龐大的硬體生產體系，所以可以做到更加閉環，更有針對性。比如F2FS文件系統，本來是三星針對SSD硬碟推出的，被華為「搬運」到了手機上，最後又被Google拿過去作為整個Android的文件系統。

是的，從EMUI 5.X開始，整個EMUI就已經不再是以一個單純的手機操作系統在前進，而是上升為一個平台在進化。各個已有和新加入的功能模塊，全部由相對應負責的軟工團隊獨立負責，升級完成就放到測試環境下驗證，完成就可以進行升級推送。而老機型因為部分硬體能力原因，不能支持的新功能，就可以直接採取放棄的方式，從而保障其他功能模塊的升級不會受到影響。無論是從理論還是實踐上來看，這樣的做法取得的效果的確是看得見。

然後就是對於GPU Turbo的態度，在溝通會上我們也感覺到了官方態度的變化。此前，GPU Turbo技術的首發機型榮耀Play，尚且還有些迴避遊戲手機的定位，但這次溝通會上，何剛已經將其定位於「2000元左右價位上遊戲性能出眾的機型」，同時他也明確表示：「華為的遊戲手機已經在路上了，但是，我們的遊戲手機並不僅僅只專註於遊戲性能，這只是一方面，另一方面，遊戲應用使用上的便捷性，是我們考慮得更多的要素，請大家期待吧。」

華為全服務模式，全面「走心」

何剛在溝通會上，最後還特彆強調了華為從2016年開始建立和推廣的全服務模式：「我們一直認為服務是我們重要的一環，服務要站好最後一班崗。如果消費者對我們的產品有意見的時候，我們的服務能夠把他的意見收集起來，快速的解決，對於未來的產品有改進，快速的去推動新產品的改進，我們對於服務方面有一些基本的東西。

首先是透明，大家擔心價格的問題，在華為會員APP上是能夠看到我們的價格，而且在維修的時候都能看得到，進度上也能查到。而且在會員服務APP上，我們專門開放了一個維修模式，手機給到店員的時候，進入維修模式，這樣的話所有的私人數據店員是查不到的，這樣的話就非常的安全，也非常方便。

我們還有一個雙向免費寄修，都是免郵費的，這也是為了方便消費能夠足不出戶就能把手機修好。同時我們還有很多增值服務，包括碎屏的服務寶，在維修的時候還有免費的備用機。對於保時捷設計這樣的高端用戶，我們還提供了高端的服務，包括享受優先叫號，店長服務禮遇，專家熱線。

2017年起，我們還例行開展服務體驗日，每月第一個周五周六周日會有維修後免費寄回，保外維修，免人工費，都有優惠，截止目前，該活動已經覆蓋31個省份，65萬用戶參與，消費者講堂共開展超8萬人次，優惠讓利超2500萬。」

寫在最後

長久以來，華為在我們的心目中都是一個「技術宅」的形象，而從現在來看，華為不但是要堅持這樣的形象，同時還希望以全方位的「走心」服務，將自己在消費者心目中打造成為一個「技術暖男」的形象。過去可能我不是太相信，但通過這前後個把月的時間，先有華為軟工的技術交流，後有華為手機產品線總裁何剛的深度溝通，在內外兩個軟實力方面，華為的確是有很多自己相當獨到的見解與做法，特別是EMUI平台化的進程，與老用戶升級計劃的鋪開，華為品牌對於用戶的影響，會變得更加深遠。

END

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