小米車品再創低價神話：前後雙錄+停車監控，僅售399元！
在今年的4月初，小米生態鏈發布了一款車載用品「小米米家智能後視鏡」，把行車記錄儀、導航跟後視鏡融合在一起，加上語音式的控制，使得這款產品一推出就受到了很多車友的青睞。而時隔三個月，小米在智能出行領域上又再次推出了一款新品「小米米家後視鏡行車記錄儀」，跟上一代產品有所區別的就是不僅保留了原有的行車記錄儀功能之外，同時在價格方面走得非常的親民，僅需399元，這對於本身就配備了車載中控的車友來說，無疑就是為他們愛車量身打造的一款車品。那麼實際的體驗又是如何呢？在這麼性價比的價格，是否能讓人滿意呢？帶著這份疑問，就讓筆者來一一的為你解答，看看在這個價格下，能否打動你購買的心。
包裝 外觀 細節：
首先看看包裝方面，依然的還是採用了簡約風格，正面除了帶有米家後視鏡行車記錄儀產品渲染圖之外，並未進行亮點方面的標識，畢竟這個圖已經表示了一切。
配件方面除了小米米家後視鏡行車記錄儀之外，還帶有說明書、車充頭、電源線、固定綁帶以及走線撬棒，光看配件的搭配就足以知道安裝方面的確是非常的簡單。
小米米家後視鏡行車記錄儀在外觀的設計上跟上一代的幾乎差不多，都是採用了簡約風格設計，整體為黑色配色，這個顏色不僅耐看耐臟之外，同時也是白搭，無論是你車內裝飾風格怎麼樣的，都能很好的融合進去。而中間還帶有一塊5英寸的IPS屏幕，為亮光玻璃材質，在不點亮屏幕的情況下可以當做後視鏡視野，而點亮之後，顯示的屏幕效果的視野也是比較廣闊，無論是看前面還是後面，都能清晰的看到當前的畫面。
在頂部的位置上，為介面方面的布局，分別是Mirco USB充電口、MicroSD 卡槽以及連接後置攝像頭用的 AV/IN 介面，需要告知的就是高清倒車影像攝像頭需要額外的購買才可以實現前後雙錄。而價格方面也非常的親民，僅需99元，下面筆者也會針對這款攝像頭進行簡單的介紹。
底部方面則是配備了五個實體按鍵，帶有電源標識的按鍵為日常的開關機或者點亮屏幕用，但內置的語音助手，也足以讓我們無需按下電源鍵，即可實現開關屏幕。而額外的四個實體按鍵主要就是後續的快捷鍵功能，比如在選擇功能菜單方面的方向選擇以及確定等等，都是通過這四個按鍵來實現的。
背部方面左右分別都帶有兩個固定支架，在無需拆卸原來的後視鏡下，通過搭配的兩根綁帶，即可將小米米家後視鏡行車記錄儀輕鬆的固定其中，再布好線，插上車充即可快速的完成安裝過程，非常的簡單。
對於小米米家後視鏡行車記錄儀搭配前置攝像頭，採用的是SONY IMX323圖像感測器，具有超大的感光單元以及高感光靈敏度，可以支持F1.8 的大光圈以及 160° 的廣角視野，就算遇到低亮度的環境下，都能保證較高的進光量，讓你在夜晚也能清晰的錄製當前的環境。還有一個值得說的就是配備了6組玻璃鏡片以及單片9層鍍膜，可以增加透光率的同時，還可以減少光線反射和抑制雜散光，清晰的捕捉到夜晚的細節。
70邁高清倒車影像攝像頭：
了解完小米米家後視鏡行車記錄儀，接下來了解下需要額外購買的70邁高清倒車影像攝像頭，搭配這個攝像頭的話，可以實現倒車影像跟前後雙錄，需不需要配備就看個人需求了，像筆者的車，雖說帶有車載中控，但是在夜晚倒車影像上，非常的模糊，就不得不配上這個高清倒車影像攝像頭，下面來簡單的介紹下這個攝像頭的亮點。
70邁高清倒車影像攝像頭配備，配備了高像素的大圖像感測器，為720P的高清夜視，在筆者親測上，夜晚的錄製上非常的清晰，就算在只開著車燈的黑暗道路下，依然清晰的可見前面的路況，無論是通過自帶的顯示屏看， 還是錄製後的視頻查看，都可以看到其表現出色，至於是否有如筆者所說的，下面會進行展示。
對於視野方面也是非常的寬廣，擁有了138°的廣角，可以直接看到後方的兩車道路況，甚至相鄰的車輛也同樣能清晰看到，這個視野對於筆者來說，還是挺滿意的，特別是在行駛過程中，就可以看到左右路況，避免一些不必要的情況發生。
帶有的固定除了自帶的3M貼之外，同時還配備了兩個螺絲釘，這樣固定在後面的位置能上更加的穩定，而帶有的IPX7防水級別，可以避免因為大雨沖淋或者洗車後，造成損壞，這點筆者親測過，依然保持了正常的使用，防水這方面還是值得點贊的。
安裝體驗：
了解完小米米家後視鏡行車記錄儀和高清倒車影像攝像頭，接下來說說安裝方面，對於小米米家後視鏡行車記錄儀安裝來說非常的簡單，只需把後視鏡裝上原有的，直接扣住即可，而布線方面的話，就看你自己的動手能力，反正我是自己搞定的，只要順著有地方藏線的側邊位置，直接塞入即可，在裝完之後，只需把車充插入即可完成安裝，非常的簡單。
裝70邁高清倒車影像攝像頭的話，就比較不容易了，還是得找專業的來安裝才行，畢竟要拆板什麼的，可以通過官方指定的安裝服務，筆者的話，由於有認識的修車的朋友，讓他幫忙安裝下，不到半小時的功夫，就把後置攝像頭安裝完成了，由於本身自己有帶倒車影像，只能選擇安裝在旁邊。至於車上的倒車影像就別說了，夜間模糊得根本看不清，所以才想著安裝多一個倒車影像。
後視鏡菜單控制選擇：
全部安裝完成之後，接下來來看看小米米家後視鏡行車記錄儀菜單方面的控制，在選擇查看方面不像智能版能通過觸摸來選擇，這款是通過按鍵來進行選擇查看的，下面看下筆者拍下的菜單界面。
在界面上，可以對於後視鏡進行設置，包括息屏時間、息屏方式、視頻質量、錄音、語音控制的靈敏度以及碰撞靈敏度、停車監控等等的功能選擇，可以根據自身需要來選擇功能方面，在這裡重點的介紹下語音控制方面，雖說沒有比智能版的功能來得齊全，但是還是集成了四種語音控制，只需對其說出即可，下面由筆者簡單介紹下：
1、我要拍照：會幫我們拍攝一張照片
2、我要錄像：會幫我們抓拍一段視頻
3、打開屏幕：可以查看當前錄像的預覽畫面
4、關閉屏幕：會自動關屏並進入屏保模式。
還有一個值得提的功能就是在當我們車輛遇到緊急碰撞時，會自動的幫我們錄製一段緊急視頻，並且單獨的保存在緊急視頻的目錄里，可以有效的避免跟普通視頻循環被覆蓋，可以在需要使用的時候，直接打開查看即可，保證了車主的利益。
記錄儀拍攝樣張：
白天視頻畫面展示：
夜間視頻畫面展示：
不得不說的就是小米米家後視鏡行車記錄儀搭配的這枚SONY IMX323圖像感測器的確還是非常出色的，從以上畫面白天光線充足就不用說了，主要就是在夜間行駛下，前方的車輛車牌號都能清晰的看到，由此可見夜間的表現非常的出色。（網站圖片有所壓縮，實際更加清晰）
後置倒車影像攝像頭 展示：
後置雖說沒有前置來得清晰，畢竟是720P的，但基本能看清後面車牌號，這點是肯定的，平時用於查看後視情況以及查看錄像來說，足以滿足需求。
倒車影像 體驗：
在倒車影像方面同樣也提供了紅黃綠的輔助線，加上寬廣是視野，提供了更加安全的倒車，相比起筆者上的車機的確要好太多了。
視頻錄像查看：
在後視鏡的相冊里，還提供了視頻的選擇觀看，還自動的幫我們分好類別，分別是普通視頻、緊急視頻、停車監控以及照片，可以根據自身想查看的某個視頻，點擊即可進行觀看。而帶有的停車監控，需要自己手動進行開啟，在開啟之後，會自動進入監控模式，在遇到車輛發生異常震動時，會自動錄製監控視頻，並存儲在停車監控的視頻中，而這個功能還無需外接什麼車的電池，內置的電池可以使用，讓我們離車後，也無需擔心愛車被意外碰撞等等的情況，這點細心的考慮還是必須點贊。
手機APP客戶端 體驗：
除了可以通過後視鏡的相冊查看視頻以及設置方面的之外，也可以通過米家APP添加設備，來實現APP的選擇查看，目前可以支持安卓以及蘋果手機的使用。
連接方面也是非常的簡單，在開啟後視鏡熱點的狀態下，連接熱點之後，就可以直接連接成功，而主界面也帶有拍照跟相冊的選擇，可以根據自身需要進行選擇查看。
除此之外，設置方面也同樣可以在這裡進行設置，包括碰撞靈敏度選擇、錄製、語音等等，幾乎跟後視鏡的設置菜單差不多，這樣無需在後視鏡設置，在APP同樣也可以完成，非常的方便。
總結：
綜合的體驗下來，小米米家後視鏡行車記錄儀整體的表現還是令筆者非常的滿意，不論是簡潔的外觀設計，還是行車拍攝的視頻畫面，都足以看到這款產品的確非常的出色，雖說在功能上沒有上一代來得豐富，但是399元的價格下，能有這樣的表現，實在是沒什麼可挑剔的，對比市面上的同類產品來說，的確要更具優勢。如果你的車本身帶有中控，又想入手一款後視鏡行車記錄儀，筆者認為小米米家後視鏡行車記錄儀的確是款非常不錯的選擇。
