中國豪擲1800億美金，令5G如此勾魂攝魄？

品途解讀：5G對物聯網有高於4G更顯著的意義不言而喻，或許5G真正實現商業化後，我們就距離擁有Sam老師那樣的智能游泳池更進一步了。

作者/耿言之

今年6月，頂著盛夏大太陽，來自中國的留美學生陳輝到老師Sam家做客，當他看到後院的游泳池那一刻，不禁發出「哇」的一聲讚歎。更令他驚嘆的是，這是一座物聯網控制下的智能泳池。

Sam所在的學校距離家大約60公里，他可以在學校控制家裡大部分設施，當然，並不是全部，如果把家中烤箱、冰洗空、電視等全部連一起，造價太高昂。

Sam享受到手機控制游泳池的便捷，利用手機，不受物理距離和時空限制，隨時控制泳池的閥門、過濾系統、溫度、燈光等。泳池分大小兩個不同池子，大池子是Swimming pool，小池子是Hot tub，泳池要求恆溫27度，誤差在0.5度左右。泳池後面設有一處小瀑布，手機可控制瀑布流速，控制濾水系統，由濾網自動過濾。

「一回到家，門自動打開，網路管理大部分物件，智能化迎接主人。這一切用一部手機，就可以遠程遙控所有控制組，Sam老師家主要是用手機控制游泳池。

物物相連時代，可以將冰箱與泳池聯在一起，泳池探測外部溫度，由物聯網傳輸給冰箱信號，冰箱來『判斷』是否為主人提供冷凍冰塊。」陳輝對品途商業評論（pintu360）說，「所有東西可以靠手機搞定，控制精準，譬如瀑布靜流速多少、溫度控制到多少度、水的乾淨程度是怎樣。」

Sam的智能游泳池，你需要一個嗎？這不是一件難事，畢竟，5G即將來臨。

全球戰5G 物聯網拉開大幕

全球正在布局5G，美國走在前列。全美四家主要運營商已公布5G計劃，基於5G的固定無線服務預計在今年下半年推出，基於3GPP標準的首批移動5G網路服務預計在年底推出。

Verizon年底上線的5G網路是面向家庭用戶的寬頻服務，合併後的Sprint與T-Mobile將在年底或2019年年初，推出5G網路全套標準。

AT&T在美國100座城市推出了5G Evolution技術，這是一種速度更快的LTE網路。Sam家用的正是這種高速網路。2018年底前，AT&T計劃在全美12個城市推出真正的5G服務，並在2019年擴展到更多城市。

第七屆GSMA移動物聯網峰會發布報告顯示，亞太地區有望在2025年之前成為全球最大的5G地區，該市場將於2019年開始推出商用5G網路，到2025年，亞洲地區的5G連接數將達到6.75億，屆時將超過全球5G預期總量的一半。

韓國擬投入1.6萬億韓元（約合14.3億美元）發展5G，計劃在今年平昌冬奧會期間由韓國電信開展5G預商用試驗，預計韓國5G商業化推廣將在2022年完成。

日本NTT DoCoMo、KDDI、軟銀三大移動通信運營商正在致力於5G商業化，並將2020年冬奧會作為5G毫米波在人口密集城市區域的測試項目。

中國移動正在國內主要城市測試5G服務，並計劃在2020年全面投入商用。中國三大電信運營商在5G基礎設施上的總投入預計7年內，將達到1800億美元，遠超在2013—2020年間對4G網約1170億美元的投入，投資金額為日韓不能望其項背，預計2021年實現全國覆蓋。

據GSMA智庫預測，2025年中國將擁有4.3億個5G連接，佔全球總量的三分之一，成為全球最大的5G市場。

與此同時，華為、中興已經向世界各國運營商提供5G網路設備。華為預計2019年三季度推出首款5G手機，中興則提前至2019年年初。總體預計2019年年初，首批5G設備將面市，這些產品或將支持部分非獨立5G NR標準。

5G 有望在2020 年步入商業化，將使真正的「萬物互聯」成為現實。無線移動通訊發展至今，已經實現了 4 代（1G-2G-3G-4G），每一代革新，都在傳輸率、網路頻譜、通信方式、通信質量等關鍵技術環節實現質的飛躍。

更為令人振奮的意義在於，第五代移動通信（5G）傳輸速度可達 10Gbps，比 4G 網路的傳輸速度快十倍到百倍，解決海量無線通信需求，將實現真正的「萬物互聯」。

據2017年6月13日，中國信息通信研究院（工信部電信研究院）發布《5G經濟社會影響白皮書》顯示，相對於4G，5G將以一種全新的網路架構，提供峰值10Gbps以上的帶寬、毫秒級時延和超高密度連接，實現網路性能新的躍升，真正開啟物聯網(Internet of Things)。

5G真的有這麼神奇？首先，物聯網指的是，將各種信息感測設備，如射頻識別裝置、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等各種裝置與互聯網結合起來，從而形成的一個巨大網路。其目的是，讓所有的物品都與網路連接在一起，以方便識別和管理。

聲網Agora.io 創始人CEO趙斌對品途商業評論（pintu360）強調，5G時代到來後，通信核心技術將迎來全面更新，也將催生更多顛覆性創新應用。「隨著5G時代的來臨，將促使實時通信技術在移動互聯網領域實際應用中呈現出多元化的趨勢，甚至超出想像。尤其是在前沿科技AR、VR領域以及物聯網行業，都會有大量創新應用。」

當然，也有觀點對5G影響物聯網持冷靜態度。「5G對物聯網的影響會有，但可能沒有那麼快和直接，」 中路資本副總裁潘金釗對品途商業評論說，「因為對於物聯網行業而言，首先得有應用場景，需要產生相關數據、連接的需求；其次，看用怎樣的解決方案比較適合，包括NB-IoT、Rola，在相應的場景下均有不錯表現。5G從速度提升、針對特定需求、大數據需求等方面表現會更好，但從整個行業看，這樣的場景目前並不多，並存在像Wi-Fi這樣的競爭對手。對企業來說，需要考慮的是技術與場景的結合以及成本。5G起步晚，產業鏈尚不成熟，可能會導致在替代過程中，存在較高門檻和周期。」

人們正在摸索并力求實現的生活方式，從來都是多種技術共同成熟到某個階段，才能促成。5G對物聯網有高於4G更顯著的意義不言而喻，或許5G真正實現商業化後，我們距離擁有Sam老師那樣的智能游泳池就更進一步了。

海量數據將倒逼冷存儲爆燃

標準江蘇口音、語速快卻吐字清晰，講話細密、自信的楊志輝，早在2015年8月就嗅到大數據冷存儲的市場需求。他對品途商業評論（pintu360）說，一開始做水文數據，所謂水文數據，指像水利廳存儲的原始檢測數據、整合彙編成數據文件，比如，河湖地形、水位、地表水、水質、防汛等，有些重要數據甚至會保存幾十年，最長保存100多年的數據都有。

這讓楊志輝看到了成本高昂的存儲大趨勢，篤定以此為事業，創立了北京藍杞數據科技有限公司（下簡稱「藍杞數據」）。

5G時代到來後，楊志輝更為興奮，「5G和我們非常相關，數據產生後就要保存，就像餓了要吃飯」。譬如，智能網聯後，一台汽車正常情況下，每天會產生0.6T數據，而一部手機每天最多產生幾個G的數據，那麼汽車所需的存儲量相當於600個G。全國有幾億台車，如果都使用車聯網，存儲會是很大問題。「2018、2019年，許多產業都是不景氣的，像地產、服裝、基建，都是不景氣的，但是信息通信、生物醫藥，大概少數幾個，在高速增長，呈30—50%在增長。」

在楊志輝看來，5G屬於新的通信協議，立足點是存儲，海量數據來襲，將倒逼產業重視存儲。

他把數據分為冷熱兩種，冷數據佔據60%—80%，僅有20%是經常訪問的熱數據。即使數據存在雲端，成本高、極耗電，將數據分為冷熱數據，冷數據單獨存放，能耗可降低90%。

除了將冷熱數據做分類，單獨放冷數據，還可以進行數據壓縮的方式解決數據量大的問題，比如把10幀數據壓縮到2幀。這些都是楊志輝和他的團隊正在做的事情。

「很多人沒太多關注我們這個行業，但對數據進行冷熱分離，是5G時代到來後必須面對的問題。到2020年5G商用後，數據量巨大，這些數據是有價值的，不能都被刪除。但比如像抖音、直播之類的視頻，如果要存，一年成本增加1個億都是可能的。」楊志輝對品途商業評論說。

4G做不到那麼巨量數據的大存儲，但5G時代「最保守是8倍於4G時的數據量在雲端跑」，要想解決存儲難題，首當其衝需要解決成本，如果成本能降低，就可以大量保存數據。

保存數據的意義在於，如果數據量小，支撐不了通過大數據分析，去挖掘用戶行為、習慣、消費軌跡。5G商用後，大量數據產生，提出的另一個挑戰是——數據中心的能耗如何解決，因為這不光是存儲問題。

楊志輝對品途商業評論透露：「2016年，中國數據中心耗電已超過1200億度電，超過三峽發電站的發電量，耗電觸目驚心。關於降低能耗的部分，政策已經出台，政府鼓勵節能改造，但企業考慮成本和投資原因，動力比較小。

甚至有些過往數據乾脆刪除了。這也有成本的掣肘，那麼，如果成本降低到3-4分錢一個G一月，相較目前一個G一個月1毛2～1毛4，便宜了四分之三。企業動力是不是就有了呢？」

數據有價值，但運營成本太高。楊志輝進一步分析稱，數據中心的存儲是按照機櫃來計算的，按正常情況計算，一個機櫃日耗電量不會低於24度電，一天花費至少20塊錢。

數據存儲包括帶寬和存儲的成本，冷數據年訪問頻次不超過20次，如果將其單獨存放，既不怎麼耗帶寬，也不怎麼耗存儲，當然節能省電。

一直以為國內攝像頭布控密集，很大程度上增強了大眾的心理安全感。但以監控數據為例，智慧城市攝像頭監控數據最多3個月就不再保存。

「你最多能查90天的數據，很多地方都只是擺設而已，一些裝了海康威視的辦公室，後台都沒使用，因為成本很高，預算有限。」針對這種「買了鑽戒不戴」的現象，楊志輝再次強調，因存儲成本比較貴，影響了用戶保存數據的積極性。

克服了前期打市場的難題，楊志輝透露，在說服投資人、客戶方面已經略有成績，以車聯網行業為例，預計藍杞數據2019年隨著車聯網數據增長，能拿到100PB訂單，差不多6、7000千萬元訂單。

今年上半年，已經達成了20個PB採購意向，正在落地執行合同中」。面對即將到來的5G時代，楊志輝爽朗的笑聲中，透著必勝的希望。

5G甘霖 西雨東晴受益不一

5G將會是惠及許多行業，尤其是互聯網、物聯網、車聯網的一場甘霖，是一次通信領域技術引領產業改革的新機遇，打下這場硬戰，或許企業將具備扭轉乾坤的實力。這句話並不誇張，比如在4G布局中落後中國移動的中國聯通，就汲取曾耽於3G，落伍4G先機布局的教訓，給予5G更多重視。

日前，聯通總經理陸益民表示，聯通今年將在16個城市開展5G規模實驗，並進行業務應用和典型示範，2019年實現5G預商用，2020年正式實現商用。

中國移動董事長尚冰則在6月27日再次強調一決5G雌雄的緊迫，他認為，5G時代或成電信市場重要分水嶺，「誰更能掌握5G市場，誰就可以實現更加持續且高質量的發展」。

續話音、流量消費這兩個階段實現後，電信企業新的掘金點將在藉助從移動互聯到萬物智聯轉型的過程中，迎來歷史性發展時期。總用戶數破9億的中國移動，還將創建5G創新基金，完善5G產業鏈。

據傑富瑞投資銀行披露數據顯示，中國移動、中國聯通、中國電信在5G移動網路的投入，比4G總投入增長大約48%，5G網路對創新型客戶服務和企業服務的影響巨大。

預計2022年，內地將有5.883億5G用戶，占當年全國手機總用戶數的39.9%。百度、阿里、騰訊「BAT三巨頭」，將率先在新的5G網路上，推出基於4K、8K視頻以及增強現實、虛擬現實技術的先進客戶服務。

以5G對實時音視頻通話的影響為例，聲網Agora.io 創始人CEO趙斌對品途商業評論說，「實時音視頻通話質量有非常關鍵的兩個指標，一個是解析度，一個是刷新率，相當於清晰度和流暢度。清晰度越高，流暢度越高，當然數據量就越大，在5G普及以後，帶寬會進一步提升，解析度和刷新率都有上升的空間。基於用戶對於音質畫質傳輸的流暢度和穩定性都有升級的消費需求，5G「應該會促進實時音視頻行業的產品和技術的提升」。

趙斌還強調，5G時代開啟後，移動設備硬體性能也會有所提升，比如，視頻編解碼中，一些效果更好、複雜度更高的演算法，就有應用的可能了。

此外，硬體能力提升後，視頻與AR、VR這些新技術結合可以催生出一些新的使用的場景，這個也是視頻通話將來一個發展的方向，同時，5G在國際化通信、跨國傳輸方面，也很大的想像空間。

千乘探索創始合伙人、CEO苗建全對品途商業評論說，5G時代即將到來，衛星不會離場，反而會作為5G通信標準的重要組成部分，與地面協同發展，為用戶帶來更好的通信體驗。但衛星在大規模深度參與5G時代之前，需要解決一些標準、技術與產品問題。

衛星有其覆蓋區域廣、受地面因素影響小的先天優勢，但也需解決其部署成本高、載荷集成化難度大、通信時延相對較長的劣勢。

可喜的是，國內外已經有一些衛星研製單位、衛星運營商、研究機構及高校在積極推動衛星通信與5G的融合實踐。「我們樂觀的認為，在可期的未來，衛星技術會成為5G時代不可或缺的參與者。」

最近，華為在倫敦一場5G演示會上展示了一台5G核心網路無人機試飛秀，這台聯網無人機搭載一台攝像機，可將無人機拍攝到的實時圖像傳送給地面佩戴VR設備的用戶，令這些用戶360度欣賞倫敦景色。

讓人大飽眼福的同時，數據顯示，預計聯網無人機將在2020年前撬動2540億美元的國際貿易。華為公司5G首席工程師Aleksandar Aydemirski在會上表示，完全聯網的無人機將對全球商業模式產生變革性影響。

不過，天峋創新總經理陳文濤認為，無人機的發展目前還停留在打造平台階段，「現在連4G用的都少，因為4G架設塔高度低，信號源低，發射高度很低，範圍小，但無人機是幾百米，距離較遠，無人機一飛出去是幾十公里。

再者，4G會涉及到塔端、接收站的難題。軍方有使用遙感衛星，民間目前多是用無線電。」沒使用4G，還有一項主因是「成本」，其次是覆蓋率較少，雖然4G在網路傳輸上確實有優勢。

陳文濤對品途商業評論說，未來會做專網，搭載很長距離，需要有固定的網點，屆時會用到4G、5G。天峋創新主要為公安部門造無人機，會搭載不同設備，比如，紅外探測、激光雷達掃描、喊話、照明、指揮抓捕，更深層的也有為反恐提供的「察打一體」設備。

此外，也有消防類，比如，懸掛一些滅火彈等。因此，無人機只是一個平台，搭載不同的載荷之後，提供給不同行業使用。

制約無人機的重要因素是鋰電池技術已經達到極致，難以突破。至於5G，陳文濤認為，5G只是一個工具，會提高整個傳輸的帶寬和速度，「對互聯網應用影響較大，另外對地面機器人，特別是倉儲管理，這種小範圍的使用可能更多，5G時代可以更為精確」。

看來，5G時代催生成熟的聯網無人機存在難度。那麼，對傳統醫療又會有多大影響？道彤資本投資副總裁林禎成對品途商業評論說，5G的推廣對整個醫療體系，醫療信息、醫療服務管理的作用還是有限的，因為目前，醫療信息化的障礙並不是在5G還是4G技術上。「當然從長期看，隨著網速的提高，醫院管理體系、物聯網的應用、信息化的推廣都是有幫助，短期來講，還起不到很大的作用。」

4G商用順勢而為 5G仍需夯實基礎

2018俄羅斯世界盃開賽期間，為保障通信，俄羅斯運營商在11個比賽場地部署了大量Massive MIMO天線。

Massive MIMO是5G的關鍵技術之一，Massive MIMO在基站側部署大規模天線陣列，通過波束賦形和波束控制技術，用相同的時頻資源同時服務多個現場觀賽的用戶，從而大幅提升容量。

廣大球迷已經從俄羅斯世界盃精彩賽事中嘗鮮5G，不過仍是針對5G打基礎的籌備階段，當新的終端、新的應用設備、新的內容交互方式的出現，整個產業鏈升級成功，每個人能更深層體會到技術帶來的變化。

和創科技CEO劉學臣對品途商業評論（pintu360）說，5G既有好的一面，也存在一些「不可預測的東西」，隨著帶寬擴展，各種視頻傳輸，甚至影像傳輸都會出現，未來可能兩個人不用見面，「大家兩副影像『站』這兒聊天就行，只傳遞思想就夠」，當這些技術出現，會帶來很多機會。

與此同時，也帶來一個問題，「我們在數據傳輸過程中，所有設計是基於現有設想，如果未來是一個結構化的影像，我們還能否做到？」，因為時代更替太快。

站在投資角度看5G發展，中路資本副總裁潘金釗對品途商業評論說，目前正處於運營商大規模建設的階段，投資主要集中於基礎設施領域，包括半導體材料、晶元、模組等環節的研發。

「對於創業公司而言，這塊風險還是比較大的，對於我們而言，會更關注5G網路速度的提升後，會帶來的新應用場景，就像4G帶來的圖片和短視頻的社交一樣，對於5G來說目前而言，現成的應用場景還不多，潛在的應用場景包括車聯網、人工智慧、VR（虛擬現實），這些對網路速度要求更高的可能會有新的機會，但是這是個持續變化的過程，我們會持續關注。」

潘金釗認為，5G帶來的行業變化不同於4G的是，相對而言，4G的商用比較順勢而為，在智能終端已普及，數據處理能力、網路需求逐步提高的情況下，4G的商用得到了需求的支撐。而5G的網路速度提升，相對4G，還沒有足夠的硬體和需求支持，更快網路的需求場景，目前看到的不多。

5G未來在更高清的內容制、傳輸方面，對通信質量更高的商業會議、監控，包括醫療的數據傳輸商業方面，也許有新的機會，但一定要結合新的終端、新的場景來看。

5G對人工智慧的影響，有可能比其他行業來的更快、更直接。在潘金釗看來，這是因為包括在車聯網、人臉識別或其他數據圖像處理方面，大家對於數據傳輸和處理有兩個方案：一個是通過本地化處理，一個是通過傳輸到後台或雲端集中化處理。

後者對網路需求更大，對數據穩定性要求更高，而對於本地化處理，以車聯網為例，在輔助駕駛、自動駕駛方面，還是傾向於本地化去處理數據，因為如果發生數據延遲，對行車的安全影響是非常大的，所以即使是車聯網也要去分具體應用點看。

5G對社交產品的影響在於，比如，像抖音這種短視頻，包括直播，尤其是戶外直播，對移動網路需求會比較大，但5G對於目前4G的衝擊，還是要綜合網速和資費來看。

短視頻的用戶並不一定需要實時處理和上傳，對直播來說，可能會有這樣的需求，也會導致出現新形式的社交，出現像VR這種特定的、對數據要求更高的社交場景。對該領域的投資，潘金釗表示，會保持關注，但並不會著急進行太多投入。

潘金釗表示，5G相對以往，速度的確提升比較大，但存在的問題是，硬體以及內容螺旋式上升的問題。現在是由通信技術的升級來驅動未來硬體和內容的升級，但能與之匹配的內容和硬體，還比較少。

5G跟4G不太一樣，4G時代是有內容和硬體基礎的，帶來了用戶的體驗和生活方式的大幅改變。他對品途商業評論說：「這次整個產業鏈升級過程中，5G走的比較靠前，但另外兩方面還沒跟上，目前，5G令可能令大家產生帶寬過剩的錯覺，這種情況下，只有新的硬體、新的內容場景補足以後，人們才會感受到5G相對1G—4G不一樣的地方，需要持續關注。」

毋庸置疑，5G時代將定義eMBB（增強移動寬頻）、mMTC（大連接物聯網）、uRLLC（低時延、高可靠通信）三大應用場景。這些對普通人而言略顯生澀的技術術語，看似遙遠，實際將與日常生活息息相關。

6月26日，中國電信發布《中國電信5G技術白皮書》稱，邁入5G時代後，同一運營商擁有多張不同制式網路的狀況將長期存在，多制式網路將至少包括4G、5G以及WLAN。並指出，移動通信系統經過四代發展，網路逐步形成了包含多種無線制式、頻譜利用和覆蓋範圍的複雜現狀，多種接入技術長期共存成為突出特徵。

看來，即使5G蒞臨，人們無須急於換掉正使用的4G手機。至於實現擁有一座Sam家智能游泳池的夢想，或許還真再需要一點時間。

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