客機為什麼要收起起落架？說出來你都不敢相信

客機為什麼要收起起落架？說出來你都不敢相信

我們在乘坐飛機的時候，肯定會發現飛機在起飛了之後就會將起落架收起來，而在需要降落的時候又會把起落架打開。為什麼不讓起落架一直處於打開狀態，這樣豈不是省時省力，那麼為什麼客機要收起起落架？

首先，我們在電視中有時候會通過新聞發現，有些飛機因為降落的時候起落架的收放出現問題，從而導致飛機出現事故，好在大多數都沒有出現人員傷亡，但是安全這種東西有一次 就必須引起我們的高度重視。

很多人就覺得把起落架收起來那麼危險，幹嘛不一直讓它處於打開狀態，這樣這些問題也能得到避免。但是往往飛機的性質是盈利性質的公司，在使乘客的安全和舒適度達到一定程度的同時效率和效益也是他們看重的一個方面。

其次，如果起落架沒有收起來的話飛機在行駛的過程中會受到比平時大很多的阻力，會有著將近一倍的油耗，並且起落架不收起來在空中可能會使飛機陷入空中漩渦氣流中，這樣產生的危險可比降落的時候起落架沒能正常打開要可怕的多。這種情況是航空公司無論如何都不能夠接受的。

並且就算僥倖沒有受到空中氣流漩渦的影響，飛機的起落架導致飛機受到氣流從而顛簸是肯定無法避免的。無論是油耗問題還是氣流問題都會導致飛機在行駛的過程中出現問題，隨著工作人員的越來越認真仔細，飛機起落架無法正常收放的問題已經非常的少了。

最後，就是高空中不比陸地，上面的氣壓和溫度都非常的低，並且飛機在飛行的過程中起落架如果在外面的話肯定是一直處於被風吹著的狀態。外面的零下幾十度的冰冷氣流吹著起落架，起落架的壽命肯定會大大的簡短，並且如果在空中出現事故造成的結果就會更嚴重。

並且起落架放不出來這是極為個別的情況，幾萬次的飛行都未必有一次會發現這種意外，但是凡事都有個萬一，比起起落架不收起來放在外面產生危害的幾率，小的不能再小，所以這也是每次起飛和降落都會收放起落架的原因。

總的來說，現在飛機出現起落架問題的概率微乎其微，比起將起落架外放，收起來的弊端簡直小的不能再小，無論從經濟還是安全方面來考慮，都不能讓起落架一直處於展開狀態。

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